發(fā)電機(jī)縱差動(dòng)保護(hù)基本工作原理分析
發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障主要是指定子繞組的相間和匝間短路故障,短路故障發(fā)生時(shí)將會(huì)形成很大的沖擊電流,所產(chǎn)生的的強(qiáng)大電弧將會(huì)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
電力機(jī)車輔助電機(jī)介紹與牽引通風(fēng)機(jī)、變壓器通風(fēng)機(jī)的控制選擇策略
電力機(jī)車輔助電機(jī)主要是為了保證主電路的正常工作而設(shè)計(jì)的輔助設(shè)備,其是否投入工作取決于主電路的工作狀態(tài),即使在環(huán)境溫度...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
天然氣發(fā)電機(jī)的工作原理以及其組成并用于通信基站
目前,通信基站的后備電源保障主要靠小型風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī),其主要燃料為柴油。柴油的使用有諸多的不便之處,比如質(zhì)量大、噪...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
詳解步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的原理框架圖
步進(jìn)電機(jī)在控制系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。它可以把脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移,并且可用作電磁制動(dòng)輪、電磁差分器、或角位移發(fā)生器等...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
電動(dòng)車動(dòng)力總成和傳統(tǒng)的內(nèi)燃車完全不同,動(dòng)力系統(tǒng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、差速器等組成,而是由儲(chǔ)存電能的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)(ESS...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三相異步電機(jī)。三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
什么是數(shù)碼發(fā)電機(jī)?淺析關(guān)于系統(tǒng)油門控制
數(shù)碼發(fā)電機(jī)是近幾年中發(fā)展起來的一個(gè)新的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域,該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機(jī)系統(tǒng)傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
“如果我國電機(jī)系統(tǒng)整體效率提升5%,每年節(jié)約的電量就相當(dāng)于1~2個(gè)三峽電站的發(fā)電量。”中國高效電機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草人趙躍進(jìn)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
如何確定步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電壓、電流及配用
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電壓和電流應(yīng)該如何確定呢?如何配用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器?專業(yè)銷售鳴志步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的工程師認(rèn)為針對(duì)電壓和電...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
通用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器都是恒流斬波的,那么在實(shí)際應(yīng)用中,驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電壓和驅(qū)動(dòng)器設(shè)置電流對(duì)步進(jìn)電機(jī)的性能有什么影響呢?
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:
2017-12-19
產(chǎn)品新聞
更多>2025-06-09
從外觀到內(nèi)核的「超進(jìn)化」!NK550M五軸...
2025-06-06
2025-05-19
2025-04-30
性能躍升20%!維宏NK300CX Plus數(shù)控系統(tǒng)...
2025-04-11