作為目前使用最多的兩種電機(jī)——永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī),雖然外界對(duì)于兩種電機(jī)種類各有看法,但其實(shí)兩者各有優(yōu)勢(shì),并不...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:電機(jī)
2023-08-04
風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng):技術(shù)發(fā)展與未來趨勢(shì)
在風(fēng)電機(jī)組中,變槳系統(tǒng)是其核心組成部分之一,負(fù)責(zé)調(diào)整葉片角度以捕捉更多的風(fēng)能,是風(fēng)力發(fā)電的重要支撐技術(shù)。
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:風(fēng)電光伏伺服驅(qū)動(dòng)器電機(jī)
2023-08-03
插電混動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車哪個(gè)更好?
增程式混動(dòng)汽車汽車的優(yōu)點(diǎn)是純電續(xù)航長(zhǎng)、駕駛感受平順,在特定條件下其用車成本可以做到比插電混動(dòng)汽車低,缺點(diǎn)則是售價(jià)昂貴...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-08-02
充電樁是指為電動(dòng)汽車提供能量補(bǔ)充的充電裝置,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-08-02
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車最核心的技術(shù)是“三電”,電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)并稱新能源汽車核心三部件,三者合稱三電系統(tǒng)...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-08-01
新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程一般多少?
電動(dòng)汽車的續(xù)航里程取決于多種因素,包括電池容量、電動(dòng)機(jī)效率、車輛質(zhì)量、行駛速度、氣候條件等。隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-07-26
新能源電動(dòng)汽車的電池壽命一般是多長(zhǎng)?
目前市面上比較常見的電池類型有“三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池”。其中,三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2500次左右,充電循環(huán)次...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-07-25
自動(dòng)駕駛技術(shù)分為幾個(gè)等級(jí)?分別有哪些功能?
按照SAE的標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛汽車視智能化、自動(dòng)化程度水平分為6個(gè)等級(jí):無自動(dòng)化(L0)、駕駛支援(L1)、部分自動(dòng)化(L2)、有條件自...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-07-25
新能源時(shí)代,電機(jī)為何無法成為發(fā)動(dòng)機(jī)般的存在?
如果是選擇燃油車,當(dāng)然離不開發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤結(jié)構(gòu),但是當(dāng)選擇新能源汽車時(shí),特別是純電驅(qū)動(dòng)的汽車時(shí),已經(jīng)沒有誰會(huì)在...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-07-21
新能源汽車的底盤和傳統(tǒng)汽車的底盤一樣,通常是設(shè)計(jì)為防水的。它們會(huì)采用防水密封措施來保護(hù)電池、電機(jī)和其他關(guān)鍵部件,防止...
關(guān)鍵詞標(biāo)簽:新能源汽車
2023-07-21
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