技術(shù)頻道

新型測(cè)量方法催熱電容傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用

電容傳感器通常是通過(guò)將電容轉(zhuǎn)換成電壓、時(shí)間或者頻率等另一種物理變量來(lái)進(jìn)行分析。

光纖傳感與控制技術(shù)在油田聯(lián)合站的應(yīng)用

油田聯(lián)合站是原油生產(chǎn)過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)之一

圖爾克Factor 1傳感器在König釀酒廠(chǎng)的應(yīng)用

位置監(jiān)控是電感式傳感器的典型應(yīng)用

CONTRINEX 700系列接近開(kāi)關(guān)在Audi汽車(chē)制造中的應(yīng)用

全金屬外殼又使它們比傳統(tǒng)接近開(kāi)關(guān)更具抗機(jī)械力。因此克服了傳統(tǒng)接近開(kāi)關(guān)的弱點(diǎn)。

超聲波距離傳感器技術(shù)原理與應(yīng)用

超聲波是一種振動(dòng)頻 率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的，它具有頻率高、波長(zhǎng)短、繞射現(xiàn)象小，特別...

Schaevitz®LVDT傳感器在商業(yè)運(yùn)輸及設(shè)備中的典型應(yīng)用

LVDT 特別適宜于測(cè)量制動(dòng)磨損，可以通過(guò)測(cè)量氣缸和制動(dòng)卡鉗之間傳動(dòng)裝置連桿的行程來(lái)測(cè)量制動(dòng)磨損。

輪胎壓力傳感器的應(yīng)用

輪胎質(zhì)量專(zhuān)家認(rèn)為，“保持標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵?！?/p>

電子皮帶秤測(cè)速傳感器的現(xiàn)場(chǎng)靈活應(yīng)用

稱(chēng)重給料機(jī)皮帶在水泥工業(yè)和重鈣粉加工業(yè)的磨機(jī)的給料系統(tǒng)應(yīng)用比較多的.

RFID識(shí)別系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的完美結(jié)合

圖爾克（天津）傳感器有限公司總經(jīng)理張?chǎng)蜗壬诘诙米詣?dòng)化技術(shù)高峰論壇上的演講.

非接觸式道岔密貼檢查電感數(shù)字位移傳感器

此傳感器可提供低成本的位置測(cè)量功能