技術(shù)頻道

車載電源系統(tǒng)開關(guān)電源的設(shè)計

本文提出了一種具有過載和短路保護的車載電源系統(tǒng)的開關(guān)電源設(shè)計方案。

PLC在鍋爐控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文在分析鍋爐原控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出了應(yīng)用可編程控制器 （PLC）控制的改造方案，給出了系統(tǒng)硬件的構(gòu)成，通過PLC實現(xiàn)了鍋...

冷卻塔風(fēng)機的節(jié)能及安全控制研究

對冷卻塔風(fēng)機節(jié)能及安全控制進行研究，以實現(xiàn)風(fēng)機運行的節(jié)能、安全自動化在線管理，通過對實際使用效果考察表明：該控制系統(tǒng)...

基于功率因數(shù)的通用變頻器節(jié)能原理及應(yīng)用

從提高功率因數(shù)談起。研究了交流電動機在一般工況和通用變頻器在變頻調(diào)速情況下功率因數(shù)的變化情況，井對它們作以簡單比較，...

健身運動裝置的調(diào)速控制單元開發(fā)

以功率3～5 kW的健身運動裝置為對象，借鑒國外相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)，通過市場調(diào)研，保證控制單元的性能價格比的市場優(yōu)勢。

擴散硅壓力傳感器的遲滯建模與智能補償

針對擴散硅壓力傳感器表現(xiàn)出非常規(guī)非平滑的強非線性遲滯特性，利用提升空間維數(shù)的方法，提出一個結(jié)構(gòu)簡單的遲滯逆算子

基于變頻器的鍋爐鼓、引風(fēng)機節(jié)能控制系統(tǒng)

基于ABB變頻器鍋爐鼓引風(fēng)機節(jié)能控制系統(tǒng)。討論了控制系統(tǒng)的節(jié)能原理及控制工藝，給出了系統(tǒng)的控制方式，進行了節(jié)能分析，實際...

基于LXI的多總線融合的自動測試系統(tǒng)

面對現(xiàn)代高技術(shù)武器裝備對測試領(lǐng)域提出的嚴峻考驗，分析了當(dāng)今主流軍用測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不足，以LXI為基礎(chǔ)提出了一種多總線融合...

基于S7-200 PLC 和組態(tài)軟件的CEMS 系統(tǒng)

本文應(yīng)用S7-200系列PLC和組態(tài)軟件開發(fā)設(shè)計的CEMS系統(tǒng)，代替了傳統(tǒng)的“工控機+板卡”的模式。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全研究

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是集成了傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)和無線通信技術(shù)的一種新型的網(wǎng)絡(luò)。它是獲取外部環(huán)境的物理信息的一種有效的方法