隨著全球日益增長的能源需求和對環(huán)境造成的破壞,迫使人們追求可持續(xù)性的能源和存儲技術(shù)。
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2022-12-17
由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限,固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池,固態(tài)鋰電池技術(shù)采用鋰、鈉制成...
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2022-12-16
什么是鎳氫電池?鎳氫電池的結(jié)構(gòu)與原理介紹
鎳氫電池已經(jīng)是一種成熟的產(chǎn)品,國際市場上年生產(chǎn)鎳氫電池數(shù)量約7億只,。我國制造鎳氫電池原材料的稀土金屬資源豐富,已經(jīng)探...
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2022-12-15
年末將至,業(yè)內(nèi)關(guān)于明年新能源汽車補(bǔ)貼政策再退坡的風(fēng)聲頻傳,雖目前暫無明確公告,但企業(yè)未雨綢膜已然開始未雨綢繆排兵布將...
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2022-12-15
方形電池大當(dāng)其道情況下,圓柱電池因其自動化、智能化生產(chǎn)水平較高,具備一定的成本優(yōu)勢;同時,其技術(shù)路線較為成熟、電池一致...
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2022-12-14
一般來說蓄電池的使用周期都在2-3年左右,但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。
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2022-12-09
只有在我國燃料電池核心技術(shù)自主、自立、自強(qiáng)的前提下,國內(nèi)燃料電池行業(yè)才可能沖破桎梏,取得更大的發(fā)展。
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2022-12-09
干電池、蓄電池是一種儲能裝置,是把電能貯存起來,需要時再釋放出來;而氫燃料電池嚴(yán)格地說是一種發(fā)電裝置,像發(fā)電廠一樣,是...
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2022-12-07
氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換率高,普通是有燃燒所產(chǎn)生的的能量轉(zhuǎn)換只有30%多,而氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換率達(dá)到了驚人的80%。損耗更少...
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2022-12-07
產(chǎn)品新聞
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從外觀到內(nèi)核的「超進(jìn)化」!NK550M五軸...
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