技術(shù)頻道

解開鋰電池固體電解質(zhì)界面成分，盼打造全新電池技術(shù)

雖然鋰電池已經(jīng)是當(dāng)今儲能主流，但是其充放電的分子和原子基礎(chǔ)科學(xué)至今還是個(gè)謎。

電池技術(shù)不斷突破 電動汽車將告別"充電焦慮"

在深圳的集中式充電站，越來越多電動汽車司機(jī)正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車充電。

干貨!國內(nèi)主流車廠對動力鋰電池性能的要求和開發(fā)流程

今天給大家簡單分享一下整車廠對動力鋰電池的性能具體要求到底是什么樣的，要走什么樣的開發(fā)測試流程。

解密CATL和比亞迪的電池管理系統(tǒng)（BMS）

假如把電芯比作人體的心臟，模組和電池包比作強(qiáng)健的體魄，那么整個(gè)動力鋰電池系統(tǒng)要平穩(wěn)運(yùn)行，還要一個(gè)支配身體的智慧大腦，...

鋰電池行業(yè)漏液檢測中PID技術(shù)應(yīng)用

針對鋰電池行業(yè)電池小型化的特點(diǎn)和電解液漏液濃度低而不易檢測等技術(shù)挑戰(zhàn)，將PID（Photo－Ionization Detector光離子化檢測器...

天津大學(xué)在鋰電池電極材料取得突破成果

手機(jī)、筆記本電腦等電子消費(fèi)品如何更輕更薄，電動汽車如何在有限的車體空間內(nèi)擁有更長續(xù)航里程的電量……

氫能技術(shù)瓶頸拖累商業(yè)化

六月二十八日，"氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇"在京舉辦，會議對當(dāng)前國際動力鋰電池的研發(fā)路徑進(jìn)行探討，其中固態(tài)鋰電池和燃料動力鋰...

能源短缺突出儲能技術(shù)重要性

能源短缺，使儲能技術(shù)顯得尤為重要。油氣資源面對的產(chǎn)量問題，將是推動儲能市場的契機(jī)。

鋰電池被國外所壟斷的關(guān)鍵技術(shù)，有望在未來幾年被打破

作為新能源汽車的"心臟"，以鋰電池為代表的動力鋰電池一直是汽車生產(chǎn)廠商搶先布局的領(lǐng)域。

能量突破可能還要10年？談?wù)勪囯姵丶夹g(shù)當(dāng)下的挑戰(zhàn)和方向

雖然突破可能還有十年之久，但金屬鋰電池可以為電動汽車和電網(wǎng)帶來巨大的飛躍。