時(shí)間:2025-06-06 17:15:17來(lái)源:OFweek 電源網(wǎng)
一、電芯
電芯是電池的基本單元,負(fù)責(zé)電能的儲(chǔ)存和釋放。根據(jù)外殼的不同,鋰離子電池電芯的封裝主要分為硬殼和軟包兩大類(lèi),硬殼封裝的材料主要為鋼殼和鋁殼,根據(jù)其內(nèi)部正負(fù)極的排列方式不同,又分為圓柱形和方形,而軟包封裝則主要采用鋁塑膜。電芯的選擇需要考慮其在整個(gè)生命周期內(nèi)的容量衰減,評(píng)估其各方面性能以滿(mǎn)足整車(chē)或儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求。
方殼電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,如特斯拉Model S、Model X等車(chē)型;在大型儲(chǔ)能系統(tǒng)中,方殼電池也得到了廣泛應(yīng)用,如電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、工業(yè)園區(qū)儲(chǔ)能等;
圓柱電池廣泛應(yīng)用于各種電動(dòng)工具、行車(chē)記錄儀、UPS電源等,提供穩(wěn)定的電源供應(yīng);在一些電動(dòng)汽車(chē)中,圓柱電池也得到了應(yīng)用,如特斯拉Model 3、Model Y等車(chē)型,其常用型號(hào)有18650、21700、32650;
軟包電池廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品,如智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等,提供高能量密度和輕便的電源供應(yīng)。
二、模組
我們都知道電池包是新能源汽車(chē)的“心臟”,而模組就像“組織”一樣,由更小的“細(xì)胞”組成,又構(gòu)成更大的心臟器官。
電池模組是由多個(gè)電芯通過(guò)串并聯(lián)的方式組裝而成的一個(gè)單一物理模塊,提供更高的電壓和容量。模組的組裝需要考慮生產(chǎn)良率、效率及連接點(diǎn)的內(nèi)阻,目前激光焊接是很多電池廠(chǎng)商的首選。模組的設(shè)計(jì)和制造工藝對(duì)電池包的性能和安全性有重要影響。
三、電池包
電池包由多個(gè)電池模組集合而成的,同時(shí)加入了電池管理系統(tǒng)(BMS)等,是電池廠(chǎng)最后提供給用戶(hù)的產(chǎn)品。電池包的設(shè)計(jì)需要考慮滿(mǎn)足整車(chē)的空間要求、純電續(xù)航里程的要求,選擇合適的電芯形式和容量,了解整車(chē)其他用電器的工作電壓范圍等。電池包的結(jié)構(gòu)組成包括電池模組、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、箱體和BMS。
電氣系統(tǒng):由連接銅排片、高壓線(xiàn)束、低壓線(xiàn)束以及電氣保證器件等器件組成,高壓線(xiàn)束負(fù)責(zé)將電池電能輸送給末端負(fù)載,低壓線(xiàn)束則實(shí)時(shí)傳輸檢測(cè)信號(hào)和控制信號(hào)。
熱管理系統(tǒng):主要有風(fēng)冷、液冷兩種方式,液冷可分為冷板式液冷和浸沉式液冷,其作用是確保電池在一個(gè)合理的環(huán)境溫度下工作,提升電池循環(huán)壽命。
箱體:由箱體、箱體蓋板、金屬支架、面板以及固定螺釘組成,起到支撐、抗機(jī)械沖擊、機(jī)械振動(dòng)和環(huán)境保護(hù)的作用。
BMS(電池管理系統(tǒng)):負(fù)責(zé)測(cè)量電池的電壓、電流和溫度等參數(shù),同時(shí)還有均衡等功能,可將數(shù)據(jù)傳送給MES。
四、儲(chǔ)能技術(shù)
全球能源轉(zhuǎn)型加速,儲(chǔ)能行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。中國(guó)政府發(fā)布多項(xiàng)政策,如《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》等,推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化發(fā)展。儲(chǔ)能技術(shù)是推動(dòng)世界能源清潔化、電氣化和高效化的核心技術(shù)之一。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能需求將超過(guò)80GWh,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到60%。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同,儲(chǔ)能系統(tǒng)可分為戶(hù)儲(chǔ)、工商儲(chǔ)和大儲(chǔ)。
戶(hù)儲(chǔ):戶(hù)用儲(chǔ)能系統(tǒng)通常用于家庭應(yīng)急供電、光伏發(fā)電儲(chǔ)能等場(chǎng)合,規(guī)模相對(duì)較小,一般采用模塊化設(shè)計(jì),便于安裝和維護(hù)。
工商儲(chǔ):工商儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域,如工業(yè)園區(qū)、商業(yè)綜合體等,規(guī)模中等,可以有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷,降低用電成本。
大儲(chǔ):大型儲(chǔ)能系統(tǒng)通常用于電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能,規(guī)模龐大,可以參與電網(wǎng)調(diào)頻、調(diào)峰等輔助服務(wù),提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和可靠性。
目前,電池包系統(tǒng)的集成方式主要有三種:CTM(模組集成)、CTP(無(wú)模組集成)和CTC/CTB(一體化集成)。其中,CTP是目前最主流的方案,不同的集成方式有各自的優(yōu)缺點(diǎn),選擇合適的方式可以提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能和安全性。
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