自從美國(guó)barrett電子公司用上世界50年代開(kāi)發(fā)出AGV以來(lái)，AGV保有量持續(xù)增張，近年來(lái)全世界AGV工業(yè)機(jī)器人保有量已達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)以上。
我國(guó)AGV發(fā)展歷程較短，但一直以來(lái)不斷加大在這一領(lǐng)域的投入，以改變我國(guó)AGV長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面。1976年，北京起重機(jī)械研究所研制出第一臺(tái)AGV，這可以說(shuō)是我國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn)，進(jìn)過(guò)改革開(kāi)放以后的快速發(fā)展，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以后我國(guó)在自動(dòng)化及工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足發(fā)展，一大批優(yōu)勢(shì)企業(yè)逐步涌現(xiàn)出來(lái)，廣州嘉騰就是其中一家技術(shù)強(qiáng)大、專(zhuān)注于A(yíng)GV領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)。
近期由嘉騰研發(fā)中心R6團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的雙舵輪AGV平臺(tái)已成功下線(xiàn)并接受訂單。該機(jī)型多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，支持磁導(dǎo)航，激光導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航,GPRS導(dǎo)航與北斗導(dǎo)航等多種導(dǎo)航模式，可用于印刷，食品，石油，化工，IT，模具制造及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配等行業(yè)，該機(jī)具有全方位漂移功能，采用高精度伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)輪，停靠精度在1mm以下，還具有目標(biāo)跟蹤與隨行功能。該機(jī)的下線(xiàn)，標(biāo)志著嘉騰AGV技術(shù)已進(jìn)入一個(gè)新的里程碑。
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