3D打印成主流技術(shù)被廣泛應(yīng)用

時(shí)間:2014-04-03

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導(dǎo)語(yǔ):在航空航天領(lǐng)域,中國(guó)已成為全球第二個(gè)能夠在該領(lǐng)域利用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)零件的國(guó)家。將激光鈦合金成形技術(shù)通過(guò)3D打印機(jī)制造出大型承力零件已在我國(guó)航空領(lǐng)域得到了應(yīng)用。

國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)近日發(fā)表分析文章指出,3D打印已由一種新興技術(shù)逐漸發(fā)展成為主流技術(shù),原因是很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)可并接受該技術(shù)帶來(lái)的成本和生產(chǎn)效益。IDC最新發(fā)布的研究顯示,從2012年到2017年,全球3D打印機(jī)市場(chǎng)將出現(xiàn)出貨量和銷售額的巨大增長(zhǎng),復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)將分別達(dá)到59%和29%。

由于3D打印技術(shù)具有生產(chǎn)周期短、成本低的優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中已被廣泛地應(yīng)用于制造業(yè)、教育、建筑設(shè)計(jì)、醫(yī)療、航空航天、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域。

在制造業(yè)領(lǐng)域,3D打印技術(shù)雖然尚不能取代傳統(tǒng)的鑄造、注塑成型等技術(shù),但在打印產(chǎn)品原型等其他方面,3D打印技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)日趨成熟,例如汽車制造企業(yè)利用3D打印技術(shù)打印汽車零部件,小商品制造基地的傳統(tǒng)制造企業(yè)也在通過(guò)3D打印技術(shù)改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程。

教育行業(yè)用戶則利用3D打印技術(shù)將原本虛擬的物體轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)物體,并將其應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)教學(xué)中,讓學(xué)生可以更為直觀地接觸和學(xué)習(xí)。目前,國(guó)內(nèi)生物、化學(xué)、建筑、機(jī)械等專業(yè)高校用戶更多地應(yīng)用這一技術(shù)。

而在文化創(chuàng)意領(lǐng)域,3D打印技術(shù)已不僅限于發(fā)燒友用戶使用,有更多的設(shè)計(jì)師、藝術(shù)家在作品制作階段由傳統(tǒng)的外包制作方式向3DDIY打印方式轉(zhuǎn)型,在作品制作的精度和效率方面都有進(jìn)一步的提升。

國(guó)內(nèi)醫(yī)療領(lǐng)域?qū)?D打印技術(shù)的應(yīng)用案例也屢見(jiàn)不鮮,例如北京大學(xué)第三醫(yī)院已將3D打印技術(shù)應(yīng)用于為患者打印骨骼。此外,利用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)半骨盆置換手術(shù)或是假肢制作也已成為現(xiàn)實(shí)。

在航空航天領(lǐng)域,中國(guó)已成為全球第二個(gè)能夠在該領(lǐng)域利用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)零件的國(guó)家。將激光鈦合金成形技術(shù)通過(guò)3D打印機(jī)制造出大型承力零件已在我國(guó)航空領(lǐng)域得到了應(yīng)用。

IDC指出,與國(guó)外市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)3D打印市場(chǎng)尚待成熟完善,行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有待建立,行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)開(kāi)拓和深化的空間較大,在產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;矫孢€有很長(zhǎng)的一段路要走。此外,較高的硬件及材料成本在一定時(shí)期內(nèi)仍將是抑制3D打印技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速發(fā)展的瓶頸之一。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也非常明顯,中國(guó)人口數(shù)量大,同時(shí)也是全球最大的制造生產(chǎn)基地,這些都為3D打印應(yīng)用的發(fā)展提供了廣闊的空間。

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