京津城軌工程引進(jìn)國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床 日前,國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床生產(chǎn)合同在京簽訂,中鐵六局董事長、黨委書記盧建中、華東數(shù)控股份公司董事長湯世賢在合同書上簽字。 中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局集團(tuán)承建的京津城際軌道交通站前工程(北京段)49.2km(雙線)范圍內(nèi)博格式軌道板預(yù)制,其中橋上軌道板約為84單線公里,路基上軌道板約為13單線公里。預(yù)計2007年5月開始安裝軌道板,8月底前安裝完畢。該數(shù)控機(jī)床主要用于博格板承軌臺的磨削加工,對保證軌道板的質(zhì)量將起到至關(guān)重要的作用。 博格板專用數(shù)控磨床是京津城際軌道交通工程博格板制造中的一項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備,今天簽約生產(chǎn)的這臺中國第一臺、世界第二臺數(shù)控磨床,其設(shè)備功能和技術(shù)含量在國內(nèi)罕見。 按照鐵道部對京津城際軌道交通工程“北京段預(yù)制場此設(shè)備國產(chǎn)化”的總體要求,2005年10月下旬起,中鐵六局集團(tuán)即開始著手進(jìn)行磨床設(shè)備國產(chǎn)化的準(zhǔn)備工作,經(jīng)過近4個月的時間,完成了市場調(diào)研、選擇廠家、確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、邀請招標(biāo)、評標(biāo)定標(biāo)、合同文本起草、談判等工作,與威海華東數(shù)控股份有限公司集團(tuán)公司合作生產(chǎn)全國首臺博格板專用數(shù)控磨床。
國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床生產(chǎn)合同在京簽訂
時間:2006-04-04
導(dǎo)語:京津城軌工程引進(jìn)國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床
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