對(duì)于大數(shù)據(jù)，大家都應(yīng)該不會(huì)陌生，就在剛剛結(jié)束的巴西世界杯上，谷歌的云計(jì)算平臺(tái)，就是通過(guò)對(duì)大量球隊(duì)數(shù)據(jù)的分析，成功預(yù)測(cè)了世界杯16強(qiáng)比賽每場(chǎng)比賽的勝利者。可以說(shuō)“大數(shù)據(jù)”是當(dāng)下一個(gè)如火如荼的話題。尤其是在醫(yī)療、交通、金融和零售等受到大數(shù)據(jù)重要影響的行業(yè)領(lǐng)域，大家都在討論著“大數(shù)據(jù)”。

交通作為人類行為的重要組成和重要條件之一，對(duì)大數(shù)據(jù)的感知也是最急迫的。智能交通的發(fā)展以“保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源”為目標(biāo)受到各國(guó)的重視，我國(guó)的智能交通也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，許多技術(shù)手段都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。但是，問(wèn)題和困境也非常突出，從各個(gè)城市的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，智能交通的潛在價(jià)值還沒(méi)有得到有效挖掘：對(duì)交通信息的感知和收集還是有限，對(duì)存在于各個(gè)管理系統(tǒng)中的海量的數(shù)據(jù)無(wú)法共享運(yùn)用、有效分析，對(duì)交通態(tài)勢(shì)的研判預(yù)測(cè)乏力，對(duì)公眾的交通信息服務(wù)很難滿足需求。這雖然有各地在交通建設(shè)理念、投入上的差異，但總的來(lái)說(shuō)在整體上智能交通的現(xiàn)狀是效率不夠高，智能化程度還不夠，使得很多先進(jìn)技術(shù)設(shè)備發(fā)揮不了應(yīng)有的作用，也造成了大量投入上的資金浪費(fèi)。這其中很重要的問(wèn)題是小數(shù)據(jù)時(shí)代帶來(lái)的硬傷：從模擬時(shí)代帶來(lái)的管理思想和技術(shù)設(shè)備只能進(jìn)行一定范圍的分析，而管理系統(tǒng)的那些關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)只能刻板的分析特定的關(guān)系，對(duì)于海量數(shù)據(jù)尤其是半結(jié)構(gòu)、非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)無(wú)能為力。

盡管現(xiàn)在已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，但是數(shù)字化和數(shù)據(jù)化還根本不是一回事，只是局部的提高了采集、存儲(chǔ)和應(yīng)用的效率，本質(zhì)上并沒(méi)有太大的改變。而大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)必然帶來(lái)破解難題的重大機(jī)遇。大數(shù)據(jù)必然要求我們改變小數(shù)據(jù)條件下一味的精確計(jì)算，而是更好的面對(duì)混雜，把握宏觀態(tài)勢(shì);大數(shù)據(jù)必然要求我們不再熱衷因果關(guān)系而是相關(guān)關(guān)系，使得處理海量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)成為可能，也必然促使我們努力把一切事物數(shù)據(jù)化，最終實(shí)現(xiàn)管理的便捷高效。

不容置疑，隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，智能交通也必然會(huì)產(chǎn)生重大變化，智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)新的機(jī)遇。在當(dāng)今的技術(shù)支持下，大數(shù)據(jù)的表現(xiàn)成功將人類的想象轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，并逐漸滲透進(jìn)人們的生活。其意義已不僅僅只是預(yù)測(cè)結(jié)果，改善交通狀況。更重要的是帶給決策者一種新鮮的思維方式：利用已知的現(xiàn)在去預(yù)測(cè)未知的未來(lái)。

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