比起被高額懲罰性關稅擋美國市場門外的中國輪胎企業(yè)，對巴西出口的中國汽車玻璃企業(yè)則幸運許多。

巴西日前終止對中國汽車玻璃反傾銷調(diào)查案，緣于巴西調(diào)查當局對相關公司進行核查過程中，其中一家原告企業(yè)核查失敗。記者8月31日從參與這次官司的中方汽車玻璃企業(yè)代表律師獲悉上述消息。

這次官司從發(fā)起調(diào)查到終止僅兩個月時間。中國商務部貿(mào)易救濟調(diào)查局2015年7月9日發(fā)布公告稱，6月29日，巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部貿(mào)易保護局（DECOM，下稱“巴西外貿(mào)部”）發(fā)布2015年第42號令，決定對進口自中國的汽車玻璃（涉案產(chǎn)品南共市稅號為：7007.11.00、7007.19.00、7007.21.00、7007.29.00和8708.29.99）啟動反傾銷調(diào)查。此案傾銷調(diào)查期間為2014年1-12月。

記者了解到，在這調(diào)查期間，中國對巴西出口的熱處理或?qū)訅旱能囉冒踩ＡЫ痤~為1.08億美元。而巴西外貿(mào)部發(fā)起公告中，指出中國對巴西出口的汽車玻璃傾銷幅度為356.2％（以墨西哥為代替價格）。這意味著，涉案的中國汽車玻璃企業(yè)有可能面臨著高額反傾銷懲罰稅率而失去巴西市場。

不過，這最終只是虛驚一場，由于本起官司原告方提起的申請訴訟經(jīng)不起核查，以及福耀玻璃（600660）等中國玻璃制造商以及包括寶馬在內(nèi)的巴西進口商在調(diào)查過程中積極應訴和抗辯，最終讓這起反傾銷官司暫時畫上句號。但是，上述中方律師稱，并不排除巴西相關企業(yè)卷土重來，后續(xù)再提起訴訟的可能性，中國對巴西出口汽車玻璃企業(yè)千萬別掉以輕心。

目前，巴西汽車產(chǎn)業(yè)處于低迷時期。繼今年上半年糟糕的表現(xiàn)后，巴西車市在7月的產(chǎn)銷量依舊出現(xiàn)兩位數(shù)的下滑，導致占巴西工業(yè)產(chǎn)值1/5的汽車業(yè)危機進一步加劇。產(chǎn)銷量下滑使得車企不得不繼續(xù)調(diào)整生產(chǎn)計劃。這種情況下，相對容易引發(fā)國際貿(mào)易摩擦，以此保護本土產(chǎn)業(yè)以及相關企業(yè)的發(fā)展。

巴西汽車制造商協(xié)會（Anfavea）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，巴西汽車銷量同比下降22.8％，至22.76萬輛；環(huán)比增長7.1％，日均低于1萬輛，創(chuàng)下2007年7月以來的歷史最低紀錄。今年1-7月，巴西汽車累計銷量為150萬輛，同比下降21％。巴西國內(nèi)不斷增長的利率、失業(yè)率以及通貨膨脹，動搖了消費者的信心，壓制了他們對新車的需求。

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