鋰電池工廠頻頻起火爆炸 安全隱患惹人憂

時(shí)間:2016-07-14

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導(dǎo)語(yǔ):鋰電池爆炸的案例今年已經(jīng)有數(shù)起,近日深圳市又有鋰電池廠發(fā)生了爆炸。

鋰電池爆炸的案例今年已經(jīng)有數(shù)起,近日深圳市又有鋰電池廠發(fā)生了爆炸——初步勘察燃爆物為老化車間的鋰電池半成品,其母公司還因“堆放的電芯故障自燃引起火災(zāi)爆炸”停牌,有人稱是因?yàn)樯钲谔珶犭姵厥懿涣说木壒?。另外,?jù)調(diào)查,該廠倉(cāng)庫(kù)曾在3月22日發(fā)生過(guò)火災(zāi),大火至次日凌晨才被撲滅,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失2000萬(wàn)元。兩次火災(zāi)事故僅相隔不到四個(gè)月。

事實(shí)上,鋰電池的熱活性是很大,但是引發(fā)起爆炸的原因還是蠻多的,例如:

1.溫度。影響鋰電池安全性的因素有多,其中電池材料對(duì)鋰電池的安全性有重要影響,因?yàn)殡姵夭牧弦话愣季哂袩峄钚?,?dāng)電池溫度持續(xù)升高時(shí),其內(nèi)部就會(huì)進(jìn)行許多熱反應(yīng),當(dāng)熱量不能及時(shí)散失時(shí),很容易引起電池安全事故,所以鋰電池正負(fù)極材料的選擇對(duì)于電池安全性能具有重要影響。

2.制造工藝。電池的制造工藝也是影響電池安全性能的重要因素,其中最主要的有三方面因素,分別為正負(fù)極容量配比、漿料均勻度控制、涂布質(zhì)量控制。

在使用過(guò)程中,大電流(外短路,內(nèi)短路)導(dǎo)致的過(guò)熱引起爆炸;破裂也可能使充電后不穩(wěn)定的負(fù)極(沉積有鋰)接觸空氣導(dǎo)致大量放熱/或負(fù)極容量不足;過(guò)充/過(guò)放也會(huì)引起爆炸。

鋰電池爆炸的威力有多大?

知乎網(wǎng)友飛魚一半:爆炸威力我也不知道怎么量化表征,我覺得帶硬殼的鋰離子電池爆炸起來(lái)還是很有破壞性的。就2.5Ah的18650爆炸起來(lái),就可以把鋼殼完全炸開,不是把蓋子頂開那種,是把鋼殼炸成一個(gè)片。

知乎網(wǎng)友饞老呸:感性描述下鋰離子電池的爆炸威力。外殼為鋁合金,尺寸為20120300(mm)、電芯正極為錳酸鋰的容量為50AH的電池做過(guò)沖測(cè)試時(shí)發(fā)生爆炸:3米高屋頂熏黑,離電池半米左右的墻炸穿一個(gè)洞(墻體是磚還是夾芯板忘了),門窗玻璃碎裂。還好炸的時(shí)候木有人。

知乎網(wǎng)友鄭娜:攜帶用鋰電池UL規(guī)范:扔到火里電池爆炸時(shí)要求爆炸半徑不大于1m。當(dāng)然,毫安時(shí)容量越大,爆炸威力越大。如同一個(gè)鞭炮和一掛鞭炮爆炸的區(qū)別。“例外:圓柱形電池容量小于300mAh或鈕扣電池,如果測(cè)試表明沒(méi)有這些危險(xiǎn)則不要求標(biāo)識(shí)。”

鋰電池在滿電量爆炸和空電量爆炸時(shí)能量有多大區(qū)別?

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的爭(zhēng)論有兩個(gè)派別,一種人為爆炸和滿點(diǎn)/空電沒(méi)有關(guān)系(無(wú)關(guān)派),一種認(rèn)為有關(guān)系(相關(guān)派)。

無(wú)關(guān)派代表:知乎網(wǎng)友兀丐。

“如何爆炸?大家都知道電池是個(gè)鐵皮的封閉體系(鋁塑膜的會(huì)變成氣球爆炸),而目前電池內(nèi)部都是液體的有機(jī)電解質(zhì),當(dāng)出現(xiàn)高熱或者過(guò)充時(shí),有機(jī)物非常容易分解氣化,導(dǎo)致電池內(nèi)壓力驟升,從而導(dǎo)致爆炸。

從這里可以看出,爆炸主要是由于電解液的分解及氣化導(dǎo)致,與滿電,空電沒(méi)有關(guān)系。如果從引發(fā)角度來(lái)看,滿電的電池容易引發(fā)爆炸,而空電的不容易爆炸。這樣看,滿電電池爆炸的可能性及威力會(huì)比較大。”

相關(guān)派代表:知乎網(wǎng)友Mark。

“滿電的電池和空電的電池爆炸起來(lái)區(qū)別還是很大的。這兩種狀態(tài)的電池爆炸起火的機(jī)理是不太一樣。

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