暴雨襲擊過后，高溫再次籠罩南方。受副熱帶高壓影響，南方地區(qū)出現(xiàn)了入伏以來范圍最大、強(qiáng)度最強(qiáng)的高溫酷熱天氣。7月24、25日多地均出現(xiàn)了41℃以上的高溫天氣，高溫預(yù)警頻發(fā)。
在夏日高溫曝曬下，車內(nèi)溫度已經(jīng)高到難以接受的地步了，然而受續(xù)航里程限制，不少車主都有“續(xù)航焦慮”，在這種情況下使用空調(diào)，真的非常奢侈。那么，有沒有辦法能讓車輛迅速降溫呢？下面，記者將一種非常火的“扇車門”降溫方法推薦給大家。
方法一單向?qū)α鞣?/strong>：只開副駕車窗，反復(fù)開關(guān)駕駛室車門5次。只需要滑下副駕門玻璃，然后勻速開關(guān)左前門5次，即可降溫10度左右，如果再多開關(guān)幾次，據(jù)說還可以多降。
方法二多向?qū)α鞣?/strong>：同時將4扇車門限度敞開，勻速開關(guān)駕駛室車門，反復(fù)操作駕駛員門5次。
上述降溫方法究竟如何，還請廣大車友自行嘗試（友情提示，該降溫方法不宜經(jīng)常使用，可能對車軸產(chǎn)生損壞）。
對于部分續(xù)航里程較高，沒有續(xù)航焦慮的車主來說，快速降溫的方式無疑還是使用空調(diào)。而其中，部分品牌的電動汽車還提供了遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能，讓我們圍觀一下。
提到遠(yuǎn)程控制電動汽車，大家可能會第一時間想到特斯拉。沒錯，遠(yuǎn)程控制可謂是特斯拉的一大亮點(diǎn)，而遠(yuǎn)程控制開啟空調(diào)更不在話下。
除了特斯拉，在比亞迪秦上，也可以通過APP開啟空調(diào)。
媒體測試比亞迪秦遠(yuǎn)程功能
在江淮旗下IEV5上，車友們也測試了遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能
事實上，隨著科技的發(fā)展，遠(yuǎn)程控制汽車功能的不斷完善，給電動汽車遠(yuǎn)程開啟空調(diào)已經(jīng)完全不是技術(shù)難題。
除了那些自帶遠(yuǎn)程啟動空調(diào)功能的車型外，已有通過加裝OBD盒子，實現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能。當(dāng)然，這種加裝存在一定安全風(fēng)險，筆者不建議采用。
相信隨著越來越低的高科技在汽車上使用，包括遠(yuǎn)程開啟空調(diào)在內(nèi)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，將越來越多的的在電動汽車上得到普及，給用戶帶來更多的便利。
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