空中客車施塔德（Stade）工廠對生產(chǎn)流程的要求不斷提高。為了滿足日益增長的生產(chǎn)需求，空中客車公司再次訂購了一臺KUKAomniMove移動式重載型平臺，目前即將交付。在位于施塔德的空中客車工廠，可靈活調(diào)整的專用車輛將用于運輸帶有A350XWB機翼上殼。
運輸重達75噸的飛機組件專用模具
在施塔德的空中客車工廠，之前僅有一輛KUKAomniMove可用于運輸大型飛機的機翼上殼，而即將有兩輛將用于此。沿軌跡移動的重載型運輸車輛長34米、寬4米，并配有56個車輪，可運輸重達100噸的重物。該車輛是完全依據(jù)具體任務的要求和現(xiàn)場的空間條件而設計的，可以全面實現(xiàn)模塊化的組合系統(tǒng)。同時，KUKA依然采用純電氣驅(qū)動裝置并將其應用于專門為該車輛設計的升降臺。其中升降臺可精確根據(jù)客戶要求將重物提升2．5米。借助視覺系統(tǒng)能夠使車輛以毫米級精度沿軌跡移動并定位。
空中客車施塔德工廠的第三輛KUKAomniMove
得益于omniMove車輪系統(tǒng)的全向驅(qū)動技術(shù)、無碰撞風險的自動導航系統(tǒng)和極其強大的負載能力，在任何需要精確和可靠運輸重型部件的場合，KUKAomniMove均可作為移動式重載型平臺使用。自2010年起，空中客車公司便已經(jīng)在飛機生產(chǎn)中應用KUKAomniMove。這項技術(shù)已經(jīng)得到充分的驗證，現(xiàn)在的后續(xù)訂單便是有力證明。2016年，為擴大A350XWB的生產(chǎn)，空中客車再次為多家歐洲工廠訂購了omniMove車輛。其中，用于施塔德工廠的這一輛，擁有在KUKA獨一無二的尺寸規(guī)格和負載能力?！坝捎贙UKAomniMove作為可自由調(diào)整的模組式系統(tǒng)可以精確地根據(jù)具體要求來調(diào)整高度、長度和寬度，因此更加令人信服。正是因為有了如此滿意的用戶體驗，空中客車才向我們表明，他們在生產(chǎn)內(nèi)部的自動化流程中將會繼續(xù)依賴KUKA”，KUKA機器人有限公司負責移動機器人技術(shù)的業(yè)務開發(fā)部經(jīng)理RobertWitte這樣說道。
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