它看起來更像一個(gè)超大版的無人機(jī)，只能載兩人，無需駕駛員，由德國一家名為Volocopter的航空初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)，剛獲得2500萬歐元投資。
8月7日消息，德國一家名為Volocopter的航空初創(chuàng)企業(yè)，在拿到老牌車廠戴姆勒以及其他技術(shù)投資方的超過2500萬歐元投資之后，全力開發(fā)了純電動(dòng)飛行器Volocopter。Volocopter項(xiàng)目的開發(fā)從2010年就開始，無需駕駛員即可搭載兩位乘客，最高時(shí)速可達(dá)100km/h，目前最新的2X機(jī)型在75km/h的時(shí)速下，最大續(xù)航里程為27公里，且能夠垂直起降。另外該機(jī)型的充電時(shí)間僅有2小時(shí)，快速充電時(shí)間則少于40分鐘。該飛機(jī)還配有安全通信網(wǎng)絡(luò)和緊急降落傘。
預(yù)計(jì)在今年年底，Volocopter還將聯(lián)手迪拜公路運(yùn)輸管理局，在當(dāng)?shù)卣归_“自動(dòng)駕駛空中”的士(一說為空中巴士，但按僅載兩人看，不太像巴士)的試運(yùn)營。據(jù)悉，Volocopter2X機(jī)型搭載了多達(dá)18個(gè)靜音螺旋槳，能夠在提供足夠升力的同時(shí)，保持低噪音。該機(jī)型凈重260kg，最大載重160kg。
而且最難能可貴的是，這樣一個(gè)載人無人機(jī)的操作非常簡單，除了使用自動(dòng)駕駛方式外，用戶并不需要擁有高超的飛行技巧，通過簡單說明即可學(xué)會(huì)使用機(jī)艙內(nèi)的搖桿來進(jìn)行起飛、上升、前進(jìn)、降落等操作。這主要是因?yàn)?X機(jī)型搭載了多達(dá)上百個(gè)微處理器與配套軟件，而且飛控系統(tǒng)能夠自行控制18個(gè)螺旋槳的輸出功率與傾角，從而保證飛行器的穩(wěn)定。
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