日媒稱，與日本日產(chǎn)汽車(chē)公司合資經(jīng)營(yíng)的中國(guó)公司5日宣布，未來(lái)5年將投資600億元人民幣用于提高產(chǎn)能和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。這堪比德國(guó)大眾汽車(chē)公司此前的投資規(guī)模。為對(duì)抗在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先一步的中國(guó)本土企業(yè)，全球汽車(chē)業(yè)巨頭在中國(guó)進(jìn)行的電動(dòng)化投資活動(dòng)日趨活躍。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月6日?qǐng)?bào)道，“中國(guó)市場(chǎng)依然是最激動(dòng)人心的市場(chǎng)?！?日在北京召開(kāi)的記者會(huì)上，日產(chǎn)和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)攜手組建的合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁關(guān)潤(rùn)如此表達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期待。

日產(chǎn)將在2022年前推出40多款新車(chē)，其中有20多款是電動(dòng)汽車(chē)或搭載電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)。預(yù)計(jì)到2022年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在公司總銷(xiāo)量中的占比將達(dá)30％。

600億元人民幣投資的具體內(nèi)容不詳，不過(guò)除建廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)核心零部件外，公司也開(kāi)始討論建設(shè)新的整車(chē)工廠事宜。關(guān)潤(rùn)表示，將在今年年底前作出決定。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司2017年銷(xiāo)量較2016年增長(zhǎng)12％，達(dá)到152萬(wàn)輛，超過(guò)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司，排在大眾和美國(guó)通用汽車(chē)公司之后，在中國(guó)市場(chǎng)居第3位。在截至2022年的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中，日產(chǎn)提出使東風(fēng)汽車(chē)有限公司新車(chē)銷(xiāo)量較2017年增加100萬(wàn)輛、達(dá)到260萬(wàn)輛的目標(biāo)。

中國(guó)將從2019年開(kāi)始實(shí)施相關(guān)制度，要求汽車(chē)廠商生產(chǎn)和銷(xiāo)售一定比例的電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，比亞迪等本土企業(yè)正在崛起，日產(chǎn)也考慮通過(guò)短期集中投資來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。

2017年在中國(guó)銷(xiāo)售418萬(wàn)輛車(chē)、居銷(xiāo)量榜榜首的大眾宣布，將在2025年前在中國(guó)投資100億歐元（約合778億元人民幣），用于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)等。公司計(jì)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)約40款電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)，在2025年前每年銷(xiāo)售150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

大眾將在中國(guó)成立第3家合資企業(yè)作為主力制造商，并從2018年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁約赫姆·海茨曼指出，“將依托大眾在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，切實(shí)構(gòu)建電動(dòng)化和無(wú)人駕駛等新資產(chǎn)”。

通用汽車(chē)2017年在華汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)404萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額位居第2，據(jù)悉該公司計(jì)劃在中國(guó)投放凱迪拉克等多款電動(dòng)汽車(chē)，還考慮把公司打算在2020年前開(kāi)發(fā)的10余款電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池車(chē)也投放至中國(guó)市場(chǎng)。

在最賺錢(qián)的美國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)銷(xiāo)售已出現(xiàn)飽和，于是日本汽車(chē)制造商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴度也提高了。豐田汽車(chē)公司計(jì)劃2018年在中國(guó)銷(xiāo)售140萬(wàn)輛汽車(chē)，使銷(xiāo)量比上年增長(zhǎng)8．5％，并在2020年投放自主開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)。

本田技研工業(yè)公司2017年在華汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)145萬(wàn)輛，刷新歷史紀(jì)錄，其在華第6家工廠也計(jì)劃于2019年上半年投產(chǎn)。預(yù)計(jì)該工廠投資額約為30億元人民幣，將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)等。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量為2887．9萬(wàn)輛，較2016年僅增長(zhǎng)3％。但關(guān)潤(rùn)認(rèn)為，增速放緩是受小型車(chē)減稅額降低的影響，是暫時(shí)的。他說(shuō)：“估計(jì)今后兩到三年新車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)率將在6％左右。”

在中國(guó)，環(huán)保法規(guī)迅速得到強(qiáng)化，以地方城市為中心，新車(chē)需求仍然旺盛，這些在吸引著汽車(chē)企業(yè)的投資。