深陷債務危機的堅瑞沃能又遭到了業(yè)績打擊。

8月26日，堅瑞沃能（300116.SZ）半年報出爐。上半年，其實現(xiàn)營業(yè)收入32.38億元，較上年同期減少46.62%；歸屬凈利為虧損約16.7億元，同比降低399.03%，這主要是受上年同期，其凈利潤為盈利5.58億元。

堅瑞沃能將業(yè)績虧損的主要原因歸結于，子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（下稱沃特瑪）的拖累。

上半年，沃特瑪鋰離子電池（組）生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務業(yè)務大幅減少，對部分客戶的應收款項按照單項計提壞賬準備的方法，補充計提壞賬準備以及計提利息費用等較上年同期增長。

堅瑞沃能還面臨被暫停上市的風險。它在公告中表示，截至今年6月30日，公司歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為24.58億，如果經(jīng)營狀況持續(xù)惡化，至2018年末，公司將有可能出現(xiàn)凈資產(chǎn)為負。

根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》第十三章相關規(guī)定，公司出現(xiàn)“最近一個年度的財務會計報告顯示當年年末經(jīng)審計凈資產(chǎn)為負“，深圳證券交易所可以決定暫停公司股票上市。

公告稱，堅瑞沃能上半年的營業(yè)收入主要由折價處置、變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成。目前，堅瑞沃能動力電池業(yè)務的毛利率已降至-0.7%，同比下降32.61%。

截至6月30日，堅瑞沃能主要債務達到221.67億元，其中應付票據(jù)76.57億元，應付賬款24.05億元，銀行借款61.03億元，融資租賃形成長期應付款21.66億元，非金融機構借款6.6億元，股東借款14.65億元。公司逾期債務67.2億元，主要為應付票據(jù)和銀行借款。

2016年9月，堅瑞沃能以52億元全資收購沃特瑪，溢價約六倍。收購后，堅瑞沃能主營業(yè)務從原有的消防設備和消防工程轉向了新能源汽車和動力電池。

公告顯示，因爆發(fā)債務危機，公司無法按時償還銀行借款，導致公司大多數(shù)銀行賬戶被凍結、大量經(jīng)營性資產(chǎn)被查封。

截至8月6日，堅瑞沃能及子公司沃特瑪名下累計被凍戶結銀行賬戶83個，涉及凍結金額共計8563萬元。受此影響，沃特瑪整體開工率已降至1.66%，業(yè)務量進一步降低。

自4月債務違約爆發(fā)以來，堅瑞沃能已經(jīng)推出了大量自救措施。7月1日起，沃特瑪深圳地區(qū)已有約500名員工被放假六個月，期間工資按規(guī)定支付、五險一金按規(guī)定購買。

7月初，堅瑞沃能宣布計劃按照賬面價值的2-3折，對價值7億-8億元的資產(chǎn)進行變現(xiàn)處置，變現(xiàn)金額預計不超過1.5億。

此次變現(xiàn)預計將造成堅瑞沃能當期凈利潤凈損失6億元。目前已變現(xiàn)金額約9124.14萬元，其中，支付員工工資及社保共計7145.3萬元。經(jīng)過此次折價處置存貨后，沃特瑪目前存貨總金額約為24.6億元，其中電池包金額約4.8億，車輛金額約4.4億，電芯金額約4.7億，原材料金額約10.7億。

據(jù)《經(jīng)濟觀察報》報道，為使公司恢復正常經(jīng)營，堅瑞沃能曾計劃出售公司控股權。堅瑞沃能內(nèi)部預計，所回籠的現(xiàn)金中，需約35億元，才可使公司渡過難關，恢復正常。

另據(jù)《證券日報》援引堅瑞沃能證券部相關人士稱，受債務危機的持續(xù)影響，堅瑞沃能已出現(xiàn)債務逾期情況，面臨債權人的權利主張，公司自籌資金解決困難較大，引入新的戰(zhàn)略投資者則需要合適的時機和方式。

此前，沃特瑪一直堅持磷酸鐵鋰動力電池技術路線。盡管其已經(jīng)在進行乘用車用21700-220Wh/kg三元鋰電池的研究，但是由于資金制約，目前沃特瑪并沒有量產(chǎn)三元鋰電池產(chǎn)品。

據(jù)動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國內(nèi)三元動力電池裝機量占比已達到70.26%，磷酸鐵鋰電池占比僅為27.81%。前7個月，動力電池裝機量約18.79Gwh，同比增長125.98％。