工控、自動(dòng)化企業(yè)半年報(bào)：“內(nèi)憂外患”，企業(yè)利潤(rùn)兩極化趨勢(shì)明顯，以下是傳動(dòng)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：

據(jù)傳動(dòng)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大部分企業(yè)出現(xiàn)了較大的利潤(rùn)滑坡，小部分企業(yè)利潤(rùn)雖有攀升，但幅度較小。

究其原因主要有以下幾個(gè)方面：

宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響

2018年上半年,全球復(fù)蘇態(tài)勢(shì)出現(xiàn)分化,美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)良好,歐洲經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,部分新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)加大,國(guó)際貿(mào)易摩擦升溫,復(fù)雜的外部環(huán)境對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多重負(fù)面影響。中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí)，從長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)內(nèi)廠商面臨出口業(yè)務(wù)的下行壓力，從而導(dǎo)致下游需求增速放緩，另一方面，收購(gòu)美國(guó)高端技術(shù)的難度加大。

外部環(huán)境影響：國(guó)家政策的變動(dòng)、人民幣匯率波動(dòng)

國(guó)家政策變動(dòng)：我國(guó)新能源汽車在未來(lái)幾年內(nèi)還是要依靠政府補(bǔ)貼與路權(quán)政策來(lái)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求，所以補(bǔ)貼政與路權(quán)政策的變化對(duì)其影響很大；其次，“531光伏新政”的出臺(tái)，造成了相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)的大幅縮水。

行業(yè)影響：原材料價(jià)格上漲、上游企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格下降、下游行業(yè)需求增速放緩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、終端廠商成本的把控與轉(zhuǎn)移

主要大宗原材料價(jià)格上漲、終端廠商成本的把控與轉(zhuǎn)移不僅加大了企業(yè)的生產(chǎn)成本，更使得上游企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格面臨下降的壓力，同時(shí)由于3C電子、電梯（受房地產(chǎn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控）等下游行業(yè)需求出現(xiàn)飽和狀態(tài)，加之行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)整體盈利水平面臨較為嚴(yán)峻的形勢(shì)。

企業(yè)自身因素：資金短缺的壓力、管理風(fēng)險(xiǎn)、核心技術(shù)及人才不足

2018年工控市場(chǎng)形勢(shì)較為嚴(yán)峻，這對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理提出了更大的挑戰(zhàn)，如何破局考驗(yàn)著每個(gè)企業(yè)的“功力”。

首先，產(chǎn)品是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，企業(yè)應(yīng)專注如何將產(chǎn)品做精做細(xì)，嚴(yán)格產(chǎn)品成本管控，為市場(chǎng)提供性價(jià)比高的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案；其次，在面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境時(shí)，切勿焦躁，沉下心研究用戶需求，整合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝，真正解決用戶的應(yīng)用難點(diǎn)，協(xié)助制造企業(yè)達(dá)成生產(chǎn)目標(biāo)；同時(shí)，積極向先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，研發(fā)新技術(shù)，培育核心技術(shù)人才，真正突破企業(yè)在核心技術(shù)及人才上的短板，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)底層技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用上的突破；高瞻遠(yuǎn)矚，把握市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)，減輕對(duì)國(guó)家政策補(bǔ)貼的依賴，進(jìn)行正確的戰(zhàn)略布局。

不僅如此，企業(yè)專注產(chǎn)品的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)自身的內(nèi)部修煉，科學(xué)高效管理，合理管控各項(xiàng)成本費(fèi)用，減輕企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。