【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 近年來(lái)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來(lái)異軍突起，甚至已經(jīng)讓韓國(guó)官方單位備感威脅。
根據(jù)隸屬于韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部的韓國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)振興院（KIRIA）統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)自大陸進(jìn)口的機(jī)器人零組件占比在近年已經(jīng)暴漲8倍，成為僅次于日本的第二大進(jìn)口國(guó)，韓媒據(jù)此認(rèn)為，該國(guó)對(duì)外國(guó)零組件的依賴，顯示其5年來(lái)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展形同原地踏步，其現(xiàn)況令人擔(dān)憂。
根據(jù)KIRIA的統(tǒng)計(jì)，2016年，韓國(guó)進(jìn)口自中國(guó)的機(jī)器人零組件占比，從前一年的3.6%暴漲近8倍，份額達(dá)到27.1%，成為僅次于日本的第二大進(jìn)口國(guó)。
韓國(guó)媒體《EconomytalkNews》則認(rèn)為，中、日兩國(guó)的零組件充斥韓國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，顯示韓國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)最近5年來(lái)都在原地踏步。
大陸觀察者網(wǎng)則引述韓國(guó)國(guó)會(huì)議員趙培淑的話稱，價(jià)格低廉的中國(guó)產(chǎn)機(jī)器人零組件的進(jìn)口比重大幅增加，顯示迫切需要提高韓國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)，觀察者網(wǎng)也提到，今年下半年來(lái)，大陸的工業(yè)機(jī)器人增速已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑，上述韓方的統(tǒng)計(jì)與大陸現(xiàn)況似乎有些出入，分析人士認(rèn)為，由于韓方近5年來(lái)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的扶持預(yù)算下降了4成，導(dǎo)致韓國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨緩，而韓方刻意強(qiáng)調(diào)大陸生產(chǎn)的零組件在韓國(guó)的占比急升，主要也是意在為振興機(jī)器人產(chǎn)業(yè)擬定新對(duì)策，以便爭(zhēng)取更多預(yù)算。
另外，儘管韓國(guó)官方人士對(duì)其國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)受到大陸衝擊頗感焦慮，但在今年5月，大陸工信部部長(zhǎng)苗圩就與韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部部長(zhǎng)白云揆共同出席，并主持第三次中韓產(chǎn)業(yè)合作部級(jí)對(duì)話，雙方就機(jī)器人、汽車等議題進(jìn)行廣泛交流，顯示中韓之間在機(jī)器人領(lǐng)域的合作交流并未停止。
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