【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 車聯(lián)網(wǎng)指借助新一代信息和通信技術，實現(xiàn)車內、車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網(wǎng)絡連接，提升汽車智能化水平和自動駕駛能力，構建汽車和交通服務新業(yè)態(tài)，從而提高交通效率，改善汽車駕乘感受，為用戶提供智能、舒適、安全、節(jié)能、高效的綜合服務。

工信部和國家標準化管理委員會日前印發(fā)指南，將充分發(fā)揮標準在車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)生態(tài)環(huán)境構建中的頂層設計和基礎引領作用，為打造具有核心技術、開放協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)提供支撐，為自動駕駛發(fā)展奠定堅實的基礎。

車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模巨大

據(jù)前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2020年中國汽車保有量約為2.5-3億輛，按照15%的滲透率，具備聯(lián)網(wǎng)能力的車輛將達到4000萬輛左右。以每輛1000元的硬件產品價格來估算，單是硬件市場就有400億元規(guī)模。而隨著產品功能的豐富，單輛車的硬件產值也會翻倍提高，加之互聯(lián)網(wǎng)服務，車聯(lián)網(wǎng)市場的空間可以在5-10年內達到千億甚至萬億規(guī)模。

2017-2021年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模預測情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產業(yè)研究院整理

這有利于加快共性基礎、關鍵技術、產業(yè)急需標準的研究制定，加緊研制自動駕駛及輔助駕駛相關標準、車載電子產品關鍵技術標準、無線通信關鍵技術標準、面向車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)應用的LTE-V2X和5GeV2X等關鍵技術標準，逐步建設跨行業(yè)、跨領域、適應我國技術和產業(yè)發(fā)展需要的國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系，滿足研發(fā)、測試、示范、運行等產業(yè)發(fā)展需求。

近年來，我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展迅速，關鍵技術創(chuàng)新不斷加快，測試示范區(qū)建設初具成效，融合創(chuàng)新生態(tài)體系初步形成，涉及汽車、信息通信等多個行業(yè)發(fā)展以及交通運輸、車輛管理等領域的數(shù)字化改造。因此，建立跨行業(yè)、跨領域、適應我國技術和產業(yè)發(fā)展需要的標準體系已成為產業(yè)發(fā)展需求，充分利用和整合了各領域、各部門在車聯(lián)網(wǎng)標準研究領域的基礎和成果。

隨著我國經(jīng)濟的增長及汽車市場較大的保有量，車聯(lián)網(wǎng)市場將存在較大的市場潛能。據(jù)前瞻產業(yè)研究院數(shù)據(jù)，到2022年，我國智能駕駛市場將達到1275億元。

2017-2022年中國智能駕駛市場規(guī)模預測情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產業(yè)研究院整理

中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模

據(jù)前瞻產業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2017年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模將達到1164萬戶，未來五年(2017-2021)年均復合增長率約為34.87%，2021年用戶規(guī)模將達到4097萬戶。

2017-2021年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶規(guī)模預測情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產業(yè)研究院整理

總體要求為第一部分，同時也是頂層設計部分。主要是提出車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的整體標準體系結構、建設內容，指導車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準化總體工作，推動逐步形成統(tǒng)一、協(xié)調的國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系架構。

將繼續(xù)發(fā)揮好由工信部、公安部、交通運輸部等20個部門和單位組成的車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展專項委員會作用，著力突破先進傳感器、車載操作系統(tǒng)及中間件、車載智能處理平臺、汽車級芯片等關鍵技術，加強LTE-V2X無線通信技術的覆蓋和應用，加快信號燈、交通標識等道路基礎設施的信息化和接口改造，加快建立車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)體系，促進自動駕駛發(fā)展。