達摩院最新發(fā)布的“2019十大科技趨勢”，涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動駕駛、圖神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)、AI芯片、區(qū)塊鏈、5G等領域。隨著科技技術的深入應用，未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展隨之也發(fā)生著巨大的變革。2019年重要的一個趨勢就是人工智能技術在各行業(yè)的深入應用，如在汽車行業(yè)的自動駕駛、消費電子行業(yè)的VR、智能制造的機器人等諸多領域都有著明顯增長態(tài)勢。

隨著自動駕駛的不斷試水，汽車領域全產(chǎn)業(yè)鏈、有創(chuàng)新意識的各企業(yè)都在以不同形式、不同角度切入到自動駕駛領域，且呈現(xiàn)出百花齊放的局面。早在2017年，四維圖新就提出了“智能汽車大腦”戰(zhàn)略愿景，將自動駕駛作為非常重要的轉型方向。四維圖新以高精度地圖和高精度定位為切入點，向可應用于ADAS和自動駕駛的車規(guī)級芯片領域拓展，打造整合自身各種資源的“軟硬件一體化”解決方案，并且與導航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片及位置大數(shù)據(jù)等其他業(yè)務共同形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新模式。根據(jù)四維圖新2018年半年報顯示，高級輔助駕駛及自動駕駛業(yè)務的營收與上年同期相比增長了96.10%，繼續(xù)保持著快速發(fā)展的勢頭。

通過不斷的摸索實踐，四維圖新認為成本控制將是自動駕駛量產(chǎn)的關鍵。近日，四維圖新憑借在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領域的卓越建樹，榮獲2018年度金球獎“國產(chǎn)高精地圖方案商”殊榮，四維圖新旗下企業(yè)四維智聯(lián)榮獲“中國車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務平臺商”殊榮。四維圖新智能地圖事業(yè)部服務產(chǎn)品總監(jiān)周猛表示：“自動駕駛向L3發(fā)展的進程中，如果傳感器成本得不到控制，車輛總體價格便很難下降，而四維圖新自動駕駛地圖正是以‘在線傳感器’的形態(tài)進入智能汽車，整體降低了硬件和計算成本?！?/p>

據(jù)了解，現(xiàn)階段各大導航地圖平均誤差在5米之內(nèi)，駕駛員在實際駕駛中通過人腦進行了糾錯。而自動駕駛時代，機器的智能程度還不具備人腦一樣的強大糾錯能力，這就要求自動駕駛地圖更精準，預計將誤差控制在10厘米內(nèi)。這種高精度的地圖制作成本極大的限制了更新速度。因為高精度地圖必須采用基于現(xiàn)場激光掃描采集，但現(xiàn)階段激光設備成本過高，加之激光采到的點云數(shù)據(jù)量龐大，需要專業(yè)的處理手段支撐。即使對傳感器數(shù)據(jù)分析融合，進入自動化處理階段，后續(xù)還有一系列的編輯、轉換、檢驗等嚴格的工藝流程，實現(xiàn)起來頗具難度。

在四維圖新看來，每輛車實時處理海量數(shù)據(jù)是極大的資源和能源浪費。為此，四維提供了在線自動駕駛地圖云服務HDMapservice即HDMS，用Tile-based方式動態(tài)更新地圖到車端，與低成本傳感器融合，進而支持自動駕駛。并且，車端也可以接收HDMS分配的采集任務，以眾包方式把數(shù)據(jù)上傳到云端。目前，產(chǎn)品的閉環(huán)已經(jīng)成形，并且和OEM進行了對接?，F(xiàn)在，自動駕駛地圖到了轉變發(fā)展方式的關鍵時期。四維圖新智能地圖事業(yè)部正在做的事情是發(fā)展自動駕駛地圖，做完全給人工智能用途的地圖。

長期以來，四維圖新與前沿的汽車廠商緊密合作，在高速發(fā)展的自動駕駛場景下，已經(jīng)為客戶提供了三類模型，上百種要素。未來，自動駕駛的落地面臨著更多的挑戰(zhàn)，四維圖新將把握機遇，和行業(yè)內(nèi)合作伙伴共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

聲明：本文為轉載類文章，如涉及版權問題，請及時聯(lián)系我們刪除（QQ: 2737591964），不便之處，敬請諒解！