盤點(diǎn)2019年兩會(huì)期間智能制造領(lǐng)域相關(guān)提案

時(shí)間:2019-03-25

來源:中國(guó)智能制造網(wǎng)

導(dǎo)語:制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。近年來,隨著人口紅利因素的變化、智能科技的崛起,以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),我國(guó)制造業(yè)發(fā)展逐漸從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn),在“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略指引下,我國(guó)志在打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)。

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。近年來,隨著人口紅利因素的變化、智能科技的崛起,以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),我國(guó)制造業(yè)發(fā)展逐漸從“制造大國(guó)”向“智造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn),在“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略指引下,我國(guó)志在打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)。

因此,在今年兩會(huì)期間,“智能制造”作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口,成為會(huì)上關(guān)鍵詞。不僅政府提出“智能+”等新概念,助推人工智能和互聯(lián)網(wǎng)深入發(fā)展,不少科技行業(yè)大佬也給出眾多提案,對(duì)機(jī)器人、5G、自動(dòng)駕駛等發(fā)展給予鼓勵(lì)和建議。

如今兩會(huì)已經(jīng)圓滿落幕,眾多建設(shè)性建議的提出讓我國(guó)智能制造的發(fā)展日趨明朗,那么會(huì)議期間,究竟有哪些建設(shè)性的提案被拿出來一起探討了呢?我們不妨按照領(lǐng)域分類來盤點(diǎn)一下!

人工智能

騰訊馬化騰:加強(qiáng)科技倫理的制度化建設(shè);加快研究數(shù)據(jù)、人工智能、基因編輯等新興技術(shù)領(lǐng)域的法律規(guī)則問題;加強(qiáng)科技倫理的教育宣傳,鼓勵(lì)全社會(huì)踐行“科技向善”的理念。

百度李彥宏:加強(qiáng)人工智能倫理研究,打造智能社會(huì)發(fā)展基石;構(gòu)建智能交通解決方,讓老百姓出行更順暢;完善電子病歷管理制度,助力“健康中國(guó)”戰(zhàn)略實(shí)施。

科大訊飛劉慶峰:面對(duì)未來人機(jī)交互發(fā)展和認(rèn)知智能規(guī)模應(yīng)用的兩大趨勢(shì),建議國(guó)家加快人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一方面優(yōu)化社會(huì)投入結(jié)構(gòu),另一方面提升社會(huì)服務(wù)能力,提高百姓的獲得感、幸福感,用人工智能建設(shè)美好世界!

搜狗王小川:加大公共數(shù)據(jù)開放力度廣度和質(zhì)量;開展人工智能民生應(yīng)用試點(diǎn)示范;完善人工智能應(yīng)用配套管理體系;運(yùn)用數(shù)字家庭醫(yī)生補(bǔ)充基層衛(wèi)生服務(wù)資源。

機(jī)器人

碧桂園楊國(guó)強(qiáng):政府層面加強(qiáng)對(duì)人工智能和建筑機(jī)器人深度融合的引導(dǎo)和支持,加強(qiáng)對(duì)建筑自動(dòng)化等基礎(chǔ)性課題研發(fā)的支持,通過工信、科技部門的科技項(xiàng)目,引導(dǎo)機(jī)器人領(lǐng)域、人工智能領(lǐng)域的專家學(xué)者對(duì)建筑相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景的重視。促進(jìn)建筑機(jī)器人的產(chǎn)學(xué)研用,建立人才培養(yǎng)、技術(shù)交流的渠道和平臺(tái),研究人工智能在單體建筑機(jī)器人以及系統(tǒng)化解決方案中的應(yīng)用。

中信重工俞章法:建議進(jìn)一步開放特種機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景,推進(jìn)特種機(jī)器人相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂和完善,攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的加快崛起和彎道超車,搶占機(jī)器人技術(shù)和市場(chǎng)制高點(diǎn)。

埃夫特許禮進(jìn):一方面要鞏固已取得的成果并堅(jiān)持長(zhǎng)期做下去,不能采取運(yùn)動(dòng)式的短期行為,特別是要強(qiáng)化科技創(chuàng)新,培育一批具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè);另一方面要鞏固好已出臺(tái)的減稅降費(fèi)、科創(chuàng)板等政策、方針和措施,并堅(jiān)持不懈地落實(shí)下去。

大連船舶重工劉征:無論是從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革來看,還是從搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)來看,智能制造都是我國(guó)船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。因此,在當(dāng)前船市持續(xù)低迷的形勢(shì)下,國(guó)家應(yīng)該加大對(duì)企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型的政策支持力度。

5G物聯(lián)網(wǎng)

聯(lián)想楊元慶:要好好把握5G技術(shù),因?yàn)?G不是每個(gè)人用手機(jī)的速度快了一點(diǎn),萬物互聯(lián),需要有更寬的帶寬、更高的速度,所以國(guó)家應(yīng)該借著這個(gè)機(jī)會(huì)更好地去發(fā)展智能物聯(lián)網(wǎng),讓萬物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí)。

小米雷軍:加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,助力工廠智能化轉(zhuǎn)型;發(fā)展智慧農(nóng)業(yè),助推“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略實(shí)施;發(fā)展無人駕駛與車聯(lián)網(wǎng),提高交通智能化程度;普及醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,助力“健康中國(guó)”建設(shè)。

浪潮孫丕恕:發(fā)展“云+數(shù)”新型互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的理念,企業(yè)通過進(jìn)一步將技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)服務(wù),為政府、企業(yè)與個(gè)人解決“數(shù)字焦慮”,完整地將數(shù)字創(chuàng)新成果帶給客戶與消費(fèi)者,承擔(dān)數(shù)字城市“保姆”,乃至“管家”的責(zé)任。同時(shí),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)城市云計(jì)算平臺(tái),大數(shù)據(jù)平臺(tái),邊緣計(jì)算平臺(tái)建設(shè),為城市發(fā)展提供數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,推廣5G在更多商用場(chǎng)景應(yīng)用。

網(wǎng)易丁磊:深化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,為先進(jìn)制造插上翅膀;培育中國(guó)制造自主品牌,滿足消費(fèi)升級(jí)需求;政府加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)指導(dǎo),促進(jìn)行業(yè)健康成長(zhǎng)。積極利用人工智能、大數(shù)據(jù)了解用戶需求、優(yōu)化生產(chǎn),將中國(guó)制造推向智能化、高端化、市場(chǎng)化。

大數(shù)據(jù)

佳都科技劉偉:加快數(shù)據(jù)安全法的立法進(jìn)程和落地;加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全法的對(duì)內(nèi)、對(duì)外宣傳;扶持第三方數(shù)據(jù)安全企業(yè),加大數(shù)據(jù)安全的保護(hù)力度;實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)出行以及生活周邊的“一碼通行、一碼通用、一碼通付”。

上海眾人網(wǎng)絡(luò)談劍鋒:面對(duì)大數(shù)據(jù)存在的巨大安全風(fēng)險(xiǎn),要加強(qiáng)對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用及風(fēng)險(xiǎn)防控的立法與監(jiān)管;嚴(yán)控特定關(guān)鍵領(lǐng)域信息的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;加速信息安全技術(shù)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的應(yīng)用。

海爾周云杰:保護(hù)消費(fèi)者、用戶數(shù)據(jù)安全分為三個(gè)層面,一是立法層面,要建立完善的體系;二是技術(shù)層面,要能保護(hù)每個(gè)個(gè)體數(shù)據(jù)隱私;三是企業(yè)文化層面,要建立一種尊重消費(fèi)者、尊重消費(fèi)者隱私的文化。

360周鴻祎:希望國(guó)家能夠把運(yùn)營(yíng)商、國(guó)家的科研單位,以及國(guó)企和民間的網(wǎng)絡(luò)安全研究單位聯(lián)合起來,共建“網(wǎng)絡(luò)安全大腦”,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)安全大腦”聯(lián)防聯(lián)動(dòng),形成網(wǎng)絡(luò)安全的整體合力;制定強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標(biāo)配;加快國(guó)家級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)

自動(dòng)駕駛

廣汽集團(tuán)曾慶洪:建設(shè)最適合智能駕駛的道路網(wǎng)絡(luò),制定智能路網(wǎng)建設(shè)的專項(xiàng)規(guī)劃,強(qiáng)化落實(shí)加快重要試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,通過法律法規(guī)固定成熟經(jīng)驗(yàn),逐步推廣;同時(shí),統(tǒng)籌兼顧提升智能路網(wǎng)建設(shè)效益,加大投入力度,鼓勵(lì)社會(huì)資金和產(chǎn)學(xué)研成果參與,重視建立全局性的溝通機(jī)制,加強(qiáng)跨行業(yè)、跨區(qū)域的工作協(xié)調(diào)。

奇瑞尹同躍:由國(guó)家制訂和出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)及政策,以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,從智能汽車和用戶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的基礎(chǔ)操作系統(tǒng)層面來保證公共安全、國(guó)家安全。

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