在經過多年的高速增長后，國內機器人市場首次同比下滑，并且頹勢仍在持續(xù)。

7月9日，中國機器人產業(yè)聯(lián)盟(CRIA)在中國國際機器人與智能制造發(fā)展高峰論壇上發(fā)布2018年中國工業(yè)機器人市場統(tǒng)計數(shù)據，數(shù)據顯示，2018年中國工業(yè)機器人市場累計銷售13.5萬臺，同比下降3.75%。

國內機器人的前兩大市場：電氣電子制造業(yè)和汽車制造業(yè)都迎來了下滑，其中汽車制造業(yè)機器人銷量的顯著下滑，是國內機器人市場首次出現(xiàn)下滑的最直接因素。

機器人產業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據顯示，電氣電子設備和器材制造連續(xù)第二年成為中國市場的首要應用行業(yè)，2018年銷售4.5萬臺，同比下降8.4%，占中國市場總銷量的33.5%;汽車制造業(yè)仍然是十分重要的應用行業(yè)，2018年銷售3.2萬余臺機器人，銷量大幅回落25.4%，是導致工業(yè)機器人銷量的總體下滑的重要因素，在中國市場總銷量的比重回落至23.8%。

具體來看，自主品牌機器人保持了增長，銷售4.36萬臺，同比增長16.2%，外資品牌機器人增速則驟然下滑，由2017年70%的高增長轉為2018年同比下滑10.98%，銷售9.2萬臺。

2018年，中國汽車銷量為2808萬輛，同比下降2.8%，為28年來首次下滑，而下游市場的變化已經提前在機器人市場有所反應，并且影響更為明顯。

一位工業(yè)機器人經銷商告訴《財經》記者，汽車產能的擴產需要提前一年左右買設備、建工廠，而市場訂單縮水，就會提前直接影響汽車廠商采購工業(yè)機器人。

在汽車市場，外資占據了絕大部分市場份額，機器人產業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據顯示，汽車行業(yè)中，自主品牌機器人占比僅為17.15%，外資占到超過八成。也因此，汽車市場遇冷，直接導致以“四大家族”為主的外資品牌機器人銷量下滑。

不僅中國，全球汽車市場在2018年都出現(xiàn)頹勢，這也很大程度影響了所有工業(yè)機器人公司的業(yè)績。國際機器人聯(lián)合會(IFR)在前述論壇上公布了2018年全球機器人市場初步統(tǒng)計數(shù)據，全年工業(yè)機器人銷量約為38.4萬臺，同比僅微增1%。其中最大的市場汽車行業(yè)銷售11.6萬臺，同比下降6%。

國際機器人聯(lián)合會主席JunjiTsuda在官網的一篇文章中表示，2018年全球機器人銷量增速放緩主要歸因于以下幾個因素：燃油車向電動車轉型中的不確定性，智能手機銷量的下滑以及部分地緣政治因素。

多位接受《財經》記者采訪的本體制造商和代理商都表示，2018年年中是機器人銷售的拐點，6月之后，銷量出現(xiàn)了明顯的下跌。

一位經銷商對《財經》表示，去年上半年機器人市場仍然保持增長，但在整體市場需求不振的情況下，2017年至2018年上半年的增長，實際上透支了市場需求。在6月之后，不少公司幾個月出貨幾乎為零，出現(xiàn)了斷崖式下跌。

廣東啟帆機器人公司總經理周偉對《財經》記者表示，從去年5月份開始感受到了市場有下滑的趨勢，到7月整個市場就感受到了明顯的下滑。在他看來，去年很重要的原因之一在于蘋果手機的新產品賣的不好，宏觀來看，消費電子類產品的更換沒有迫切的欲望，整個消費電子類的機器人市場都比較糟糕。

得益于中國較為發(fā)達的3C制造業(yè)，在中國，以數(shù)量而言，機器人第一大市場并非汽車行業(yè)，而是電氣電子設備和器材制造。2018年，該領域售出4.5萬臺工業(yè)機器人，同比下滑8.4%。

前述機器人經銷商也對《財經》記者表示，2018年，龍頭企業(yè)蘋果公司出現(xiàn)了銷售下滑，新一代iPhone沒有達到預期產能。此外，中美貿易摩擦背景下，為了避免高額關稅，以臺灣企業(yè)為代表的代工企業(yè)在考慮將產能轉移到東南亞，也影響了3C領域的機器人市場。

此外，在周偉看來，過去幾年經過政府的催化和市場培育，機器人市場一度供不應求，也給了許多國產廠商機會。而目前，許多嘗鮮類的用戶已經趨于飽和，當下對機器人本身的品質要求更高，在市場下行時，沒有練好基本功的廠家會很快出局，因此，盡管整體形勢不好，但外資品牌應該是比國內品牌更樂觀。

機器人市場的頹勢今年仍在持續(xù)

接受《財經》記者采訪的本體制造商和代理商都表示，今年上半年，機器人銷量同比仍在下滑，并沒有穩(wěn)住。并且目前來看，看不到提振增長的因素。

宏觀數(shù)據來看，工業(yè)機器人主要面向的市場仍在萎縮。中汽協(xié)7月10日公布的數(shù)據顯示，1至6月，汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。

工信部信息中心目前最新公布的1至5月手機統(tǒng)計數(shù)據顯示，1至5月，國內手機總體出貨量(含功能機)1.52億部，同比下降4.8%。并且智能手機新機數(shù)量大幅減少，1至5月，智能手機上市新機型165款，同比下降35.0%。

6月6日，工信部正式向4家運營商頒發(fā)了5G商用牌照，意味著中國進入5G商用元年。但5G進入商用能否迅速帶動工業(yè)機器人的新一輪增長，業(yè)內仍然疑慮重重。

周偉對《財經》記者表示，5G市場的培育到成熟需要多少時間，目前還不好判斷。此外，當前4G網絡的網速已經能夠滿足消費者的主要需求，5G帶來的消費電子產品更新?lián)Q代不一定十分樂觀。因此，5G對市場的提振能有多少，還要繼續(xù)觀望，目前還看不到明顯的需求。