工控行業(yè)弱復(fù)蘇,2024前三季國(guó)內(nèi)哪些核心零部件上市企業(yè)脫穎而出?

時(shí)間:2024-11-06

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導(dǎo)語(yǔ):國(guó)內(nèi)26家工業(yè)控制核心零部件上市公司2024年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)進(jìn)行匯總整理與分析,其中,20家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入正增長(zhǎng),14家企業(yè)歸母凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)。

近日,國(guó)內(nèi)多家工業(yè)控制核心零部件上市公司前三季度財(cái)務(wù)報(bào)表陸續(xù)揭曉。


雖然外部環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜,市場(chǎng)需求不足、企業(yè)盈利水平較低等困難仍然存在,但工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。前三季度以來(lái),工控行業(yè)需求弱復(fù)蘇,3C需求向好,新能源承壓顯著,傳統(tǒng)行業(yè)復(fù)蘇好轉(zhuǎn)。


本文選取國(guó)內(nèi)26家工業(yè)控制核心零部件上市公司2024年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)進(jìn)行匯總整理與分析,其中,20家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入正增長(zhǎng),14家企業(yè)歸母凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)。


此外,營(yíng)業(yè)收入增幅方面,合康新能(213.64%)、昊志機(jī)電(37.81%)、科力爾(26.37%)、匯川技術(shù)(26.22%)、偉創(chuàng)電氣(22.37%)位列增幅top5;歸母凈利潤(rùn)方面,昊志機(jī)電(369.91%)、合康新能(130.62%)、科力爾(66.79%)、維宏股份(64.9%)、捷昌驅(qū)動(dòng)(55.6%)位列增幅top5。


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匯川技術(shù)


2024 年 1-9 月,匯川技術(shù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 253.97 億元,較上年同期增長(zhǎng) 26.22%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 33.54 億元,較上年同期增長(zhǎng) 1.04%。其中,


1.通用自動(dòng)化(含工業(yè)機(jī)器人)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 109 億元,同比增長(zhǎng)約 4%;其中,通用變頻器產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 37 億元,通用伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 43 億元,PLC&HMI 實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 10 億元,工業(yè)機(jī)器人(含精密機(jī)械產(chǎn)品)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 8 億元。2.新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 104 億元,同比增長(zhǎng)約 96%。3.智慧電梯業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 36 億元,同比下降約 6%。4.軌道交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約 3.4 億元,同比下降約 9%。


合康新能


2024 年 1-9 月,合康新能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 31.12 億元,同比增長(zhǎng) 213.64%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 1,081.17 萬(wàn)元,較上年同期由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長(zhǎng) 130.62%;公司各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況如下:


1、戶用儲(chǔ)能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 1.13 億元,同比增長(zhǎng) 161.47%,毛利率較上年同期提升 16.3 個(gè)百分點(diǎn)。2、光伏 EPC 業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 22.57 億元,同比增長(zhǎng) 694.39%,毛利率較上年同期提升 1.8 個(gè)百分點(diǎn)。3、高壓變頻器業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 4.33 億元,同比增長(zhǎng) 4.63%,毛利率較上年同期提升 11.8 個(gè)百分點(diǎn)。


偉創(chuàng)電氣


1、2024 年 1-9 月,偉創(chuàng)電氣實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 115,697.90 萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng) 22.37%,主要系公司按照既定戰(zhàn)略有序開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù),產(chǎn)品銷(xiāo)售勢(shì)頭良好,且公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能,憑借產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì),保持了較強(qiáng)的增長(zhǎng)動(dòng)力。


2、年初至報(bào)告期末,公司變頻器-通用產(chǎn)品收入 30,113.41 萬(wàn)元,較上年同期減少 3.13%;變頻器-行業(yè)專(zhuān)機(jī)產(chǎn)品收入 44,885.01 萬(wàn)元,較上年同比增長(zhǎng) 51.69%;伺服系統(tǒng)及控制系統(tǒng)收入 36,852.80 萬(wàn)元,較上年同比增長(zhǎng) 21.62%。


3、年初至報(bào)告期末,剔除股份支付的因素后,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為 21,647.55 萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng) 31.59%,主要原因系公司營(yíng)業(yè)收入較上年同期增長(zhǎng),同時(shí)公司通過(guò)不斷加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)及持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)能力,公司營(yíng)運(yùn)效率提升所致。


4、年初至報(bào)告期末,公司繼續(xù)加大研發(fā)投入,研發(fā)費(fèi)用14,087.32萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)36.20%;截至本報(bào)告期末研發(fā)人員 615 人,占公司總?cè)藬?shù)的 35.39%。2024 年 1-9 月公司累計(jì)獲得有效專(zhuān)利 222 項(xiàng)(其中發(fā)明專(zhuān)利 54 項(xiàng))。


昊志機(jī)電


2024 年 1-9 月,昊志機(jī)電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 96,798.38 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 37.81%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為 8,083.42 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 369.91%;


公司 2024 年前三季度各業(yè)務(wù)板塊的經(jīng)營(yíng)情況具體分析如下:報(bào)告期內(nèi),主軸業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)臺(tái)等功能部件相關(guān)業(yè)務(wù)(含轉(zhuǎn)臺(tái)、直線電機(jī)、減速器、導(dǎo)軌等)、運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品(伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制器)、維修及零配件業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為 54.39%、15.03%、 24.25%、5.70%和 0.63%,各業(yè)務(wù)板塊的經(jīng)營(yíng)情況具體分析如下:


(1)報(bào)告期內(nèi),公司主軸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 52,649.91 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 117.91%,其中數(shù)控雕銑機(jī)主軸、PCB 鉆孔機(jī)主軸、PCB 成型機(jī)主軸、車(chē)床主軸銷(xiāo)售收入同比實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。


(2)報(bào)告期內(nèi),公司轉(zhuǎn)臺(tái)等功能部件相關(guān)業(yè)務(wù)(含轉(zhuǎn)臺(tái)、直線電機(jī)、減速器、導(dǎo)軌等)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 14,550.48 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 69.43%。其中公司減速器及按摩機(jī)器人核心功能零部件實(shí)現(xiàn)收入 782.45 萬(wàn)元。


(3)報(bào)告期內(nèi),Infranor 集團(tuán)生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品(伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制器)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 23,473.79 萬(wàn)元,同比下降 23.33%,主要系受歐元區(qū)國(guó)家能源價(jià)格持續(xù)上漲、通貨膨脹率居高不下,PMI 指數(shù)持續(xù)低迷,客戶投資欲望降低、投資計(jì)劃推遲的影響所致。



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