據(jù)其介紹，這一技術(shù)將完全依賴(lài)于攝像頭和特斯拉自主研發(fā)的AI芯片，并由特斯拉開(kāi)發(fā)的AI軟件驅(qū)動(dòng)。
實(shí)際上，這一聲明與特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持的僅靠視覺(jué)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景相一致。
值得注意的是，近日，特斯拉還通過(guò)官方X賬號(hào)發(fā)視頻，稱(chēng)特斯拉德克薩斯工廠(chǎng)現(xiàn)在使用FSD無(wú)監(jiān)督技術(shù)將汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)末端運(yùn)送到發(fā)貨物流區(qū)，同時(shí)宣布無(wú)監(jiān)督FSD系統(tǒng)已積累超50000英里(約80467.22公里)駕駛里程，全程無(wú)需人工干預(yù)。
在特斯拉工廠(chǎng)內(nèi)部，新款Model Y和Cybertruck實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)線(xiàn)到交付停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)行駛。自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)用最新AI4硬件(4.0版)，可應(yīng)對(duì)交通標(biāo)志、工廠(chǎng)建設(shè)、行人和機(jī)械化交通等復(fù)雜道路環(huán)境，且車(chē)輛間能相互通信以避免碰撞。
據(jù)悉，特斯拉無(wú)監(jiān)督FSD公路測(cè)試計(jì)劃即將開(kāi)啟，預(yù)計(jì)6月于奧斯汀率先開(kāi)展。
此前，在得州奧斯汀、弗雷蒙特工廠(chǎng)測(cè)試道路上，Model Y完成約1.5英里(約 2.41 公里)無(wú)監(jiān)督FSD測(cè)試，測(cè)試路面存在行人、汽車(chē)、半掛車(chē)及建筑設(shè)備等。
Cybertruck則成功爬升17%坡度，從專(zhuān)用Cybertunnel隧道駛出，穿越美國(guó)交通繁忙高速公路后，抵達(dá)指定交付停車(chē)區(qū)。
Cybertruck和新款Model Y均在無(wú)人工駕駛情況下，順利完成無(wú)監(jiān)督FSD駕駛。
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