從哈爾濱地鐵集團(tuán)公司獲悉，今年地鐵一期工程將于3月1日復(fù)工。目前，工程大學(xué)站至太平橋站區(qū)間隧道正在進(jìn)行復(fù)工前破除盾構(gòu)洞門(mén)施工，地鐵設(shè)備采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)籌備工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行。
據(jù)介紹，截至去年年底，地鐵一期工程完成投資20.4億元，超過(guò)年度計(jì)劃27.5%。車輛段等區(qū)域拆遷共搬遷居民3314戶，拆除房屋約21萬(wàn)平方米。規(guī)劃的18座車站中有17座車站全部開(kāi)工，目前已完成土建工程總量的40%，哈醫(yī)大二院、電表廠等5座車站的主體工程提前完成。
據(jù)了解，地鐵一期工程首次采用盾構(gòu)工法。目前，工程大學(xué)站至太平橋站區(qū)間隧道正在進(jìn)行復(fù)工前破除盾構(gòu)洞門(mén)施工。使用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開(kāi)挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響交通等特點(diǎn)。在隧洞洞線較長(zhǎng)、埋深較大的情況下，用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理。工程大學(xué)站至太平橋站區(qū)間隧道使用的盾構(gòu)設(shè)備為日本川崎復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。中鐵一局哈爾濱項(xiàng)目部采用兩臺(tái)350噸和200噸吊車，將盾體分三部分吊入始發(fā)井下組裝。目前，地鐵設(shè)備采購(gòu)和運(yùn)營(yíng)籌備工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行。根據(jù)各設(shè)備系統(tǒng)安裝調(diào)試的統(tǒng)籌安排，今年將完成車輛、牽引、信號(hào)、供電、通信、防災(zāi)報(bào)警、氣體滅火、自動(dòng)售檢票、車站機(jī)電設(shè)備安裝等工作。同時(shí)，組織現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)技術(shù)骨干到外地地鐵公司接受運(yùn)營(yíng)管理和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。在培訓(xùn)去年招收的475名學(xué)員基礎(chǔ)上，繼續(xù)采取企校聯(lián)合培養(yǎng)形式，再招收108名學(xué)員，為地鐵運(yùn)營(yíng)培養(yǎng)通訊、信號(hào)、維修、站務(wù)和票務(wù)等方面人才。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)