地鐵2號線27個車站里面將設(shè)1個高架車站。3月19日,青島地鐵2號線一期工程環(huán)境影響評價開始進(jìn)行公示,一期工程起于費(fèi)縣路與鄆城路路口,終止于金水路,共設(shè)車站27個,其中地下車站26個,高架車站1個,設(shè)綜合檢修基地1個。據(jù)介紹,工程計劃2012年開工,2016年建成通車。
2號線設(shè)1個高架車站
根據(jù)環(huán)評公示,青島市地鐵2號線一期工程起于費(fèi)縣路與鄆城路路口,沿途主要經(jīng)過費(fèi)縣路、中山路、館陶路、泰山路、遼寧路、臺東一路、延安三路、香港路、深圳路、棗山路、夏莊路,終止于金水路。線路全長約29.7公里,其中高架線2.1公里,地下線27.6公里。共設(shè)車站27個,其中地下車站26個,高架車站1個,設(shè)綜合檢修基地1個。據(jù)介紹,工程計劃2012年開工,2016年建成通車。記者了解到,由于青島地理環(huán)境特殊,地勢高低不平,因此2號線地鐵才出現(xiàn)2.1公里的地上部分。
根據(jù)規(guī)劃,地鐵2號線是主城區(qū)內(nèi)的一條半環(huán)線,同時連接黃島。由黃島太行路口沿長江路、濱海公路至薛家島過海底隧道向北到達(dá)西鎮(zhèn)、火車站、中山路、泰山路、臺東、市政府、青島大學(xué)、啤酒城、長途汽車站、李村和金水路,到達(dá)終點(diǎn),海底隧道段最大站間距7.4公里。地鐵2號線總長55.3公里,其中一期長29.7公里,主要是市區(qū)段。另外,自去年10月份開始,地鐵2號線臺東段陸續(xù)進(jìn)入地質(zhì)勘察,鑒于臺東計劃建地鐵2號線的試驗(yàn)段,因此采取了詳勘方式,目前野外勘察已結(jié)束。
市民有建議可電話反映
“因?yàn)槭菗Q乘站,所以五四廣場站和李村站與地鐵一期3號線,同時設(shè)計同時開工?!?月17日,記者從青島市地鐵建設(shè)指揮部了解到,地鐵2號線沿途經(jīng)過的站點(diǎn)主要包括泰山路、利津路、臺東、延安路、芝泉路、華嚴(yán)路,在五四廣場站與地鐵一期3號線相交,然后是南京路、燕兒島路、高雄路、麥島、徐家麥島、海青路、海安路、啤酒城等站點(diǎn),從啤酒城折向北走是苗嶺路、銀川東路、汽車東站、中韓、環(huán)城南路、棗山路等站點(diǎn),然后2號線、3號線在李村站相交后,2號線北行至金水路,以上倆交會站點(diǎn)將同時設(shè)計開工。
據(jù)了解,此次環(huán)評工作的主要內(nèi)容是環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測,同時征求市民對地鐵沿線區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、存在的主要環(huán)境問題等的看法,以及對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的建議等。市民如果對地鐵工程有建議或意見,可撥打青島地下鐵道公司電話66707748反映。公示時間為3月19日至4月19日。
青島地鐵2號線要設(shè)高架車站
時間:2010-03-22
來源:中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語:3月19日,青島地鐵2號線一期工程環(huán)境影響評價開始進(jìn)行公示,一期工程起于費(fèi)縣路與鄆城路路口,終止于金水路,共設(shè)車站27個,其中地下車站26個,高架車站1個,設(shè)綜合檢修基地1個。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.connectcrack.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊
產(chǎn)品升級 | LPD-14系列線性定位傳感器 新增電線引出M8接插型
LPD系列電感式線性定位傳感器可以檢測金屬物體的線性運(yùn)動和位置。無芯方式提高了檢測精度,降低了因撞擊檢測表面而造成的損壞風(fēng)險。
關(guān)鍵詞:2025-05-21PI交期提速 I PIHera?XY壓電柔性鉸鏈平臺-在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)長行程
Physik Instrumente(PI)公司的PIHera?XY壓電陶瓷平臺,在緊湊空間內(nèi)將亞納米級分辨率、高穩(wěn)定性與靈活行程完美結(jié)合。精選型號支持快速交付,配套...
關(guān)鍵詞:2025-05-21SmartX1.0新品發(fā)布:無接觸·超靜音·真安全,重新定義乘梯體驗(yàn)
在現(xiàn)代的日常生活中,電梯已成為我們?nèi)粘3鲂斜貍涞摹按怪苯煌ā惫ぞ?。而控制柜作為電梯的“大腦”,其直接關(guān)系到電梯的舒適性和可靠性。
關(guān)鍵詞:2025-05-21ACS展會回顧 | “光聯(lián)萬物、智引未來”,武漢光博會成功閉幕!
第二十屆中國光谷國際光電子博覽會于2025年5月15日至17日在武漢中國光谷科技會展中心舉辦,以“光聯(lián)萬物、智引未來”為主題,首次被納入聯(lián)合國教...
關(guān)鍵詞:2025-05-21先進(jìn)的多點(diǎn)觸控面板系列:高效操作理念與成本優(yōu)化的完美融合
倍福憑借其超過 25 年自主生產(chǎn)面板的成功經(jīng)驗(yàn)積累和 12 年的多點(diǎn)觸控設(shè)計專業(yè)知識儲備,推出了全新設(shè)計的智能面板:新一代多點(diǎn)觸控面板。
關(guān)鍵詞:2025-05-21專家訪談 | 倍福 PC 控制架構(gòu)引領(lǐng)工業(yè)自動化未來
在工業(yè)自動化領(lǐng)域迅猛發(fā)展的浪潮中,倍福中國作為 PC 控制技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)軍者,始終站在技術(shù)創(chuàng)新的最前沿。
關(guān)鍵詞:2025-05-21雅科貝思閃耀SEMICON SEA,多元方案賦能半導(dǎo)體全工藝!
今日,備受矚目的SEMICON SEA在新加坡金沙會展中心盛大開幕(展期:5月20-22日)。雅科貝思(Akribis)攜其創(chuàng)新性的產(chǎn)品和解決方案精彩亮相,充分展...
關(guān)鍵詞:2025-05-21立嘉展圓滿收官!大族電機(jī)“硬核黑科技”定義精度天花板
2025年5月16日,為期4天的第25屆立嘉國際智能裝備展覽會(以下簡稱“立嘉展”)在重慶國際博覽中心圓滿落幕!
關(guān)鍵詞:2025-05-20雷軍:小米自研玄戒O1 3nm芯片已開始大規(guī)模量產(chǎn)
5月20日消息,雷軍剛剛發(fā)文宣布:小米玄戒O1,小米自主研發(fā)設(shè)計的3nm旗艦芯片,已開始大規(guī)模量產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:2025-05-20行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?
在政策框架逐步健全、技術(shù)體系持續(xù)迭代、消費(fèi)端智能化訴求升級等多重驅(qū)動力作用下,國內(nèi)外汽車芯片廠商也悄然間展開了一場算力軍備賽。
關(guān)鍵詞:2025-05-20

上海兆越助力寧波地鐵6號線打造“智慧地鐵”新標(biāo)桿?
2025-03-10
全國首個地鐵5G-A共建共享網(wǎng)絡(luò)部署完成?
2024-09-09
智慧安防 | 上海兆越為蘇州地鐵6號線運(yùn)營保駕護(hù)航?
2024-08-23
【科普課堂】軌道交通PIS:地鐵里的“智慧管家”?
2024-06-07
地鐵雜散電流腐蝕怎么辦?智能監(jiān)測系統(tǒng)消隱患、控風(fēng)險?
2024-05-11
華沙將回收地鐵余熱為城市供熱 —— 這值得其他城市充分借鑒 ?
2024-03-01
英威騰牽引系統(tǒng)助力深圳地鐵正式邁入“500公里時代”!?
2022-12-27
從上海地鐵屏蔽門夾人事故談功能安全?
2022-02-16


- 運(yùn)動控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜