比亞迪與戴姆勒雙方各占一半股權(quán)的成立研究技術(shù)中心,在中國(guó)開發(fā)電動(dòng)汽車。
對(duì)此,記者連線了比亞迪公關(guān)一部部長(zhǎng)徐安,徐安表示,比亞迪不否認(rèn)和奔馳合作,對(duì)于自己的品牌提升有幫助。而奔馳選擇和比亞迪合作,一方面是看重中國(guó)市場(chǎng),一方面是看重比亞迪的電池技術(shù)??梢婋p方合作以共贏為目的。
他還介紹到,雙方將首先建立技術(shù)研究中心,地點(diǎn)選擇在深圳。而工廠暫時(shí)還沒有商討地點(diǎn)和建立規(guī)劃,一切要等到產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成之后才見分曉,而產(chǎn)品設(shè)計(jì)完成時(shí)間大約在2013年左右。新產(chǎn)品將會(huì)使用全新的品牌以及設(shè)計(jì)新的logo。
比亞迪汽車與戴姆勒將在深圳建立研發(fā)中心
時(shí)間:2010-05-31
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):比亞迪汽車與戴姆勒合資的建立的技術(shù)研究中心,地點(diǎn)將選擇在深圳,計(jì)劃2013年完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
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