當過程控制平臺需要升級時,用戶比從前有更多的選擇,可以增加器件,也可以系統(tǒng)級的更新,當然也可以在兩者之間。
最近,一個自動化產(chǎn)品供應商和用戶團體的發(fā)言人述說了一個很有意思的統(tǒng)計結(jié)果。他說道:運行在當今工廠中50%的DCS平臺(集散控制系統(tǒng))都至少有20年的歷史了。鑒于這點,不難理解為什么很多人都在考慮控制系統(tǒng)的升級,因為公司正面臨著設備老化帶來的成本持續(xù)增加和競爭的壓力。
是否僅僅因為你的控制系統(tǒng)已經(jīng)有20年的歷史,走完了它壽命的一半,就開始考慮更換它呢?這不是必須的,就好比你思考購買一輛1987年的二手車。老化的DCS系統(tǒng)可能仍能完美地完成過程控制,但是就和二手車一樣,他需要更多的維護,而且肯定比新型設計缺少一些功能,即使你認為那些新功能并不重要,最終你要面臨是很多零件越來越難買到,維護系統(tǒng)變得越來越花錢。
服役時間問題對于升級系統(tǒng)無疑是關鍵問題,功能問題其實也不容忽視。有些功能可以給你帶來增值,但新型系統(tǒng)不一定具有所有這些功能。
控制系統(tǒng)的升級有兩個主要原因:系統(tǒng)老化和功能需求。
第一個也是最重要的推動系統(tǒng)更新的原因是系統(tǒng)老化。當一個平臺已經(jīng)失效,而且供應商
不再對其提供支持,那么繼續(xù)使用它的風險是很大的。新更換的硬件也很容易出問題,用戶只好靠不斷更換零件來茍延殘喘,一旦系統(tǒng)的某個零件停產(chǎn),無法更換,整個過程單元就報廢了。
然而,一些工廠經(jīng)理不得不經(jīng)歷一個艱難的過程。RockwellAutomation公司老式DCS系統(tǒng)升級項目的經(jīng)理MikeVernak說道:“僅僅因為老化就更新是很困難的。工廠經(jīng)理時常對他工廠的工程師說:‘如果系統(tǒng)仍在工作,沒有停機,我是不會僅僅因為系統(tǒng)老化就花錢換新系統(tǒng)的?!斎唬绻到y(tǒng)停機,ROI很容易計算,但是沒有停機,根本無從計算ROI?!?
系統(tǒng)老化帶來最顯著的影響是性能的不可靠。然而,還有一些側(cè)面影響,包括知識結(jié)構老化。Vernak補充道:“公司發(fā)現(xiàn)為那些有20或者25年歷史的老系統(tǒng)維持一個技術團隊很困難,特別是OEM廠商,有時根本沒有技術人員,可能是由于人員流失或者退休。剛畢業(yè)的22歲或者24歲的大學生根本不懂得那些技術。我聽到如同‘那個系統(tǒng)比我還老,大學里根本沒教過?!惖脑?,他們確實不知道如何對付這些設備,如果要對他們重新培訓,代價也是很昂貴的。我看到有些公司的工廠中有多種DCS系統(tǒng)和PLC系統(tǒng),很難想象每年工廠經(jīng)理為了多種控制系統(tǒng)而維持多個技術團隊是多么昂貴。”
第二個系統(tǒng)更新的原因是功能需求。不一定要很老的系統(tǒng)才會缺乏一些很有用的功能。例如,如果系統(tǒng)不具有I/O能力,無法完成HART診斷,就可能不支持資產(chǎn)管理程序。還有可能系統(tǒng)的連通性不足,無法與企業(yè)級系統(tǒng)集成。
ABB負責控制系統(tǒng)更新的全球業(yè)務開發(fā)經(jīng)理JohnMurray說道:他的團隊對公司升級控制平臺的原因進行了調(diào)查。“調(diào)查結(jié)果令我們很驚訝,超過50%的受訪者說他們考慮升級系統(tǒng)的原因是為了提升操作人員的效率和優(yōu)化維護程序。
DCS系統(tǒng)升級 壓力和動力同在
時間:2010-06-02
導語:服役時間問題對于升級系統(tǒng)無疑是關鍵問題,功能問題其實也不容忽視??刂葡到y(tǒng)的升級有兩個主要原因:系統(tǒng)老化和功能需求。
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