動力電池為新能源汽車迅猛發(fā)展

時間：2010-06-09

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：動力電池是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，鋰電池的核心零部件發(fā)展迅猛，受益政策的優(yōu)惠較大。

      受益新能源汽車的示范推廣細則出臺的利好政策刺激，以廣晟有色、多氟多、斯米克、億緯鋰能、德賽電池、風(fēng)帆股份等為代表的6只新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個股受到市場的積極追捧。
　　電池行業(yè)的主要上游資源是鋰，而電機行業(yè)的主要上游資源是稀土，所以，鋰和稀土在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位。
　　多氟多生產(chǎn)的六氟磷酸鋰是鋰離子電池的重要原材料之一，公司2010年下半年200噸生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，將使公司成為新能源行業(yè)的新貴。斯米克5月11日公告擬與宜豐縣合作開發(fā)含鋰瓷土礦，欲提煉鋰等稀有金屬。而稀土永磁電機是新能源汽車的核心部位之一，作為控制著廣東稀土市場的廣晟有色，優(yōu)勢不言而喻。
　　動力電池是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，鋰電池的核心零部件發(fā)展迅猛，受益政策的優(yōu)惠較大。億緯鋰能是國內(nèi)高能鋰一次電池領(lǐng)域的行業(yè)龍頭，也是全球鋰亞電池前五大產(chǎn)品供應(yīng)商，在全球鋰亞電池市場約占3%-5%的市場份額，并且在儲能和動力電池領(lǐng)域有可能取得新突破。德賽電池則憑借著“分拆概念”、新能源概念和“季報扭虧”，繼4月份以44.78%漲幅榮獲當(dāng)月牛股冠軍后，在5月份傳出明星基金經(jīng)理王亞偉買進1500萬股的刺激下，持續(xù)受到資金的追捧。而作為國內(nèi)目前實力最強、規(guī)模最大、市場占有率最高的啟動用鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，具有處理廢舊蓄電池、生產(chǎn)再生鉛等原材料的能力的風(fēng)帆股份自然也受到了資金的熱捧。

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