隨著國家對房價調(diào)控政策的密集出臺，越來越多的國人開始對樓市觀望產(chǎn)生了濃厚的興趣。然而，樓市的低迷除了讓地產(chǎn)開發(fā)商難受外，還讓鋼鐵行業(yè)的日子也開始變的不那么好受了。走訪近一周的鋼鐵市場，我們發(fā)現(xiàn)建筑鋼材品種及熱軌品種降幅達100元/噸。在鐵礦石成本高企的情況下，第三季度鋼鐵行業(yè)或現(xiàn)全行業(yè)虧損。
最近一段時間，在消息面上利空頻出，樓市調(diào)控證詞，貨幣政策變化，這些政策的實施在短期內(nèi)直接影響著鋼鐵市場。
6月30日，在我國主要港口，63.5%品位的鐵礦石現(xiàn)貨到港價為1100元/噸，比三大礦山提出的三季度鐵礦石價格合同價147美元/噸，每噸便宜10美元左右。蘭格鋼鐵分析師張琳判斷，鐵礦石價格還將會有進一步下跌空間。
礦價除由供求關系決定外，很大程度上受鋼礦雙方集中度大小的影響，至少未來5年內(nèi)，寄希望于鐵礦石價格不再成為鋼鐵行業(yè)盈利絆腳石并不現(xiàn)實。四季度長協(xié)礦離岸價預計會有所回落，進而降低鋼鐵行業(yè)的成本，但回落幅度將有限。
此外，通過“2011年底前不再核準、備案任何擴大產(chǎn)能的鋼鐵項目”，“堅決制止以淘汰落后產(chǎn)能等名義擅自建設鋼鐵項目，對違規(guī)建設的要嚴肅處理”等嚴控新增產(chǎn)能的手段達到未來兩年內(nèi)鋼鐵業(yè)總產(chǎn)能不再增加或少量增加的可能性較大。即便未來需求增速低迷，但如果產(chǎn)能產(chǎn)量增速更低，也能導致行業(yè)供求關系緊張，使鋼價上漲、盈利回升。
完全依賴現(xiàn)貨方式采購原料、銷售產(chǎn)成品的鋼廠近期盈利已接近至跟蹤以來的最低水平，第三季度可能出現(xiàn)全行業(yè)虧損局面，不過基于鋼鐵行業(yè)的周期性特征，類似的虧損局面不會持續(xù)太長時間。據(jù)了解，近期鋼廠廠內(nèi)庫存在不斷增加，部分鋼廠目前也適度進行檢修減產(chǎn)工作。每日經(jīng)濟新聞
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