惡劣天氣再次施壓汽柴油供應(yīng)

時(shí)間:2010-12-16

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導(dǎo)語(yǔ):雖然中石化、中石油在提高柴油產(chǎn)量,但不少地區(qū)的供應(yīng)仍不足,因而如果大雪持續(xù),柴油的供求情況不容樂(lè)觀。

地方煉廠柴油銷(xiāo)量暫時(shí)下降

      “昨日,山東地區(qū)大范圍降雪后,給山東省的交通運(yùn)輸造成困難,多條高速封閉。雖然今日雪已停,但道路交通運(yùn)輸仍受到很大影響,截至今日(15日)上午,多條高速公路仍然處于封閉狀態(tài)。受此影響,近日來(lái)山東地?zé)捚裼统鲐涋D(zhuǎn)淡,部分廠家柴油價(jià)格小幅下滑。”研究員劉鋒告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,東營(yíng)、濱州以及濰坊的-10號(hào)柴油主流成交價(jià)在7620~7820元/噸之間,相比11月高峰期的8200元/噸跌了至少5%左右。

     而從海上運(yùn)輸方面看,近期也因天氣不佳,一些港口封港了,山東地方煉廠在原油和成品油運(yùn)輸上也受到了一些阻礙。山東當(dāng)?shù)匾患抑型夂腺Y煉廠的內(nèi)部人士也對(duì)本報(bào)透露,公司80%的硫磺、液化氣以及聚丙烯等化工品要走海運(yùn),如果天氣進(jìn)一步惡劣,這些產(chǎn)品的運(yùn)輸也將遭遇困難,但目前銷(xiāo)售及運(yùn)輸還算正常。

供應(yīng)形勢(shì)仍偏緊

     不過(guò),在某些遭遇大雪的省市里,柴油的供應(yīng)仍處于適度偏緊狀態(tài)。中石湖南石油分公司的一位管理層就在電話中告訴本報(bào),湖南的柴油銷(xiāo)量在8000~9000噸/天,比11月(每日1.2萬(wàn)噸)有所下降,但湖南現(xiàn)在也并不是敞開(kāi)供應(yīng)柴油的。

     這位負(fù)責(zé)人解釋,一些柴油車(chē)希望將車(chē)?yán)锏闹鞴藓蛢?chǔ)備罐都加滿,但中石化只能加滿主罐;對(duì)一些柴油需求較大的工廠,中石化采取了每?jī)扇旖o其供一次油的方式,“因?yàn)槲覀児緩谋狈秸{(diào)運(yùn)到湖南的柴油資源有限?!?/p>

     劉鋒也指出,雖然中石化、中石油在提高柴油產(chǎn)量,但不少地區(qū)的供應(yīng)仍不足,因而如果大雪持續(xù),柴油的供求情況不容樂(lè)觀。

     目前,河北石家莊市場(chǎng)的中石化、中石油柴油批發(fā)嚴(yán)格限量,且價(jià)格均以最高批發(fā)價(jià)執(zhí)行。在河北廊坊,中石油0號(hào)柴油和-10號(hào)柴油甚至無(wú)貨或停批。中石化在河北邢臺(tái)采取的方法則是每天控量100~200噸,而河南鄭州的兩大石油企業(yè)也判斷,正常到貨需等到12月中旬。

多重措施作準(zhǔn)備

     “目前大雪襲擊湖南,對(duì)汽柴油的運(yùn)輸影響還不是特別大,我們?nèi)钥梢员WC陸上運(yùn)輸,即從油庫(kù)到油站的這段旅途。”前述中石化湖南分公司人士表示,湖南地區(qū)的成品油運(yùn)輸一般有三種方式,水路、鐵路和管道,水路方面現(xiàn)在也存在不通暢的問(wèn)題,主要是因?yàn)槟壳罢悼菟冢F路和管道運(yùn)輸暫時(shí)不受大雪影響。

     不過(guò)從現(xiàn)在來(lái)看,今年的形勢(shì)要比2008年好一些?!拔覀儸F(xiàn)在盡量將加油站的油罐加滿,這樣可以就地多儲(chǔ)備一些油品?!?/span>

     國(guó)金證券研究員劉波也認(rèn)為,如果大雪延續(xù),可能部分?jǐn)嚯姷碾姀S需要柴油發(fā)電,那么大客戶與零售客戶之間就存在爭(zhēng)奪資源的問(wèn)題,“建議一些銷(xiāo)售公司可在冬季收儲(chǔ)柴油。”

     “而一些原油及成品油管道、企業(yè)煉廠等也要盡快根據(jù)天氣情況安排合理檢修。如果未來(lái)大雪持續(xù),企業(yè)再安排檢修的話,汽柴油的供應(yīng)就會(huì)出現(xiàn)很大的缺口。而且,各省市也可對(duì)下一階段的汽柴油需求量多做一些計(jì)劃,讓石油公司早有準(zhǔn)備?!眲⒉ㄕf(shuō)道。

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