汽車零部件市場明顯繼續(xù)是一路高亢——面對中國汽車全行業(yè)超過40%的增長,汽車零部件公司的產能擴張勢必成為事實。中國汽車零部件市場的活力在2009年顯露無疑。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示,2009年中國汽車零部件總產值將達1.2萬億元,同比增長26.7%。中國的零部件公司數量也達到1.3萬家,從2002~2008年,中國汽車零部件公司數量以年均20%的速度增長。由此相應地,緊固件行業(yè)中的汽車緊固件發(fā)展紅火也是理所應當——越來越多的汽車緊固件商開始重視這個市場,試圖在這個市場中使企業(yè)獲得更好的發(fā)展。在這場大趨勢的正面來襲中,怎樣全面提高企業(yè)素質,獲得更多的市場份額,獲得更多的客戶青睞幾乎成為了每一家公司的著力點。 英蒔國際,對于這家成立于1931年,產品覆蓋了全球26個國家和地區(qū)的集研發(fā)、生產、國際化采購、市場營銷、技術服務及支持為一體,在國際上享有很高的知名度和威望的老牌英國緊固件公司來說,要嗅出其中的商業(yè)契機并一把抓住機會并不困難,所以得知公司早在2005年就開始開拓汽車緊固件中國大陸地區(qū)的市場的消息時,并不驚訝。我們更加感興趣的是他們正在怎么做? 汽車緊固件市場出現強勁的需求任誰也能看得到,但是怎樣抓住則各憑本事。不斷地提高自己在汽車緊固件研發(fā)及技術上的力量和不斷提升自己在客戶服務上的能力是英蒔的選擇。 增強企業(yè)技術創(chuàng)新能力 技術,是企業(yè)的核心競爭力,在技術積累上的創(chuàng)新更是尤為重要。在長期經驗的積累和總結之后,占據技術的之高思安,實現技術上的跨越。全球各地的英蒔研發(fā)中心是這方面的特長生,在英蒔,這支專業(yè)的研發(fā)和測試團隊,針對客戶的需要,幫助客戶完善工程設計,不斷在質量上超越客戶期望并且針對不同的需求進行快速響應。也正因為此種時刻保持技術的領先,設計開發(fā)新產品滿足不斷變化的市場環(huán)境的效率和品質,公司被江蘇省科學技術廳授予“江蘇省高新技術企業(yè)”稱號,并取得了認定證書。根據國務院頒布的“12號文件”規(guī)定,高新技術企業(yè)是利用高新技術生產高新技術產品的企業(yè);是知識密集、技術密集的經濟實體。企業(yè)必須達到認定標準,例如企業(yè)用于研發(fā)的投入必須占到企業(yè)銷售收入的3%~5%;具有現代化管理的組織、措施和方法等才能獲此認定,英蒔做到了一切。在產品創(chuàng)新上,公司申報的“翻邊鉚接螺母ARB型”和“汽車專用埋置螺母Hi-Tork型”,因其性能優(yōu)越、品質優(yōu)良、材料環(huán)保被認為是汽車行業(yè)中不可或缺的精密部件,經無錫市新區(qū)科技局初審和江蘇省科技廳組織評審,被認定為江蘇省高新技術產品;在公司的組織管理上,英蒔速度化的全球協(xié)作有條不紊,為客戶設計的解決方案往往是競爭對手無法提供的,而響應時間之短,反應之迅速更是無人能及,它能在2周內為一家全球前5的手機制造商生產出原型樣機,而后應用工程師在歐洲、美國技術中心的幫助下,立即開始工作生產原型鑲嵌件,并把底板樣品交給美國技術中心進行測試,反饋給客戶。一切動作一氣呵成,暢快淋漓,也讓客戶滿意至極。 提供專業(yè)系統(tǒng)服務 英蒔最簡潔的企業(yè)介紹是——專業(yè)提供工程緊固系統(tǒng);以此類推,其最明了的客戶服務介紹是——提供專業(yè)的、系統(tǒng)化的服務。 在中國大陸地區(qū),英蒔不僅在無錫建立生產基地,并且在深圳、上海、天津和北京均設有分公司或者代表處,以便更好更快地為客戶提供技術服務。近幾年為了發(fā)展汽車零部件市場,公司的汽車分部還專門設立了按需緩沖庫存,以縮短在通常情況下從亞洲其他地區(qū)進口的交貨時間;另外,公司有專人對汽車零部件以及汽車緊固件行業(yè)做調研,了解行業(yè)動態(tài)和客戶的最新需求;同時,英蒔參加汽車以及汽車零部件展會并在一些工業(yè)平面媒體上進行推廣宣傳,讓更多的客戶全方面地深入地了解英蒔的優(yōu)勢以及蘊藏的巨大潛力。 “我們不只是賣出一個緊固件那么簡單,我們要給客戶最棒的solution(解決方案)!我們不只是銷售我們的商品,我們更銷售我們的熱情,為我們的客戶提供最好的解決方案?!边@是英蒔人的客戶服務理念,在這樣一個理念的引導下,英蒔在所有成品產地均配備了技術支持,應用工程,項目管理以及客戶服務力量??蛻粲龅搅藛栴},可以選擇當地的運營機構或通過“快速聯系”直接發(fā)送Email到公司,公司以最快的速度給予回復和解決。
看外資汽車緊固件如何實現中國化
時間:2011-01-26
來源:網絡轉載
導語:汽車零部件市場明顯繼續(xù)是一路高亢——面對中國汽車全行業(yè)超過40%的增長,汽車零部件公司的產能擴張勢必成為事實。
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