21日，因?yàn)槿嗣駮酶浇罔F施工，政協(xié)委員從一個臨時通道入場。
隨著島城車輛的增多，交通擁堵和尾氣污染越來越突出。政協(xié)委員王軍認(rèn)為，大力發(fā)展軌道交通，使地鐵、城際鐵路和軌道交通實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”，將能大大緩解城市壓力，降低城市污染。
“雖然地鐵建設(shè)正在緊張進(jìn)行中，但青島的軌道交通發(fā)展仍比較滯后。”政協(xié)委員、中國南車青島四方機(jī)場車輛有限公司的王軍提出，青島目前面臨著日漸嚴(yán)重的交通擁堵，“有人說導(dǎo)致這個問題的原因是青島的私家車越來越多，這的確是個問題，但在私家車更多的日本等其他國家，卻不存在如此嚴(yán)重的堵車，這是因?yàn)檫@些國家的軌道系統(tǒng)比較成熟?！蓖踯娬J(rèn)為，理想的城市交通應(yīng)該有輕軌、地鐵和地面公交，滿足不同運(yùn)量的要求。
他提出，隨著城市化的發(fā)展，青島的常態(tài)公交已經(jīng)很難滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求，在這種情況下，快速便捷的大運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)便能很好地解決問題。除了可以輻射帶動島城周邊地區(qū)發(fā)展之外，還能促進(jìn)青島和周邊城市群一體化。
王軍提出，青島在加快軌道交通建設(shè)的同時，應(yīng)考慮島城未來城市發(fā)展，為將來加密軌道線網(wǎng)留有余地。在軌道交通發(fā)達(dá)的城市，其分擔(dān)公交出行的比例能達(dá)到4成左右?！斑@種車輛的尾氣都是零排放，不會出現(xiàn)環(huán)境污染的問題?！?/p>
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