俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫1日嚴(yán)厲批評俄產(chǎn)飛機(jī)的質(zhì)量，稱自己親歷過這些飛機(jī)的各種問題，警告俄羅斯飛機(jī)制造商“多改進(jìn)質(zhì)量、少索要補(bǔ)貼”。梅德韋杰夫說，自己“哀嘆俄羅斯工業(yè)水平的下降”。
梅德韋杰夫當(dāng)天召開航空安全委員會會議。會議召開的由頭是俄羅斯總統(tǒng)專機(jī)近期頻繁故障。
“哪怕是我們的飛機(jī)制造商剛剛出廠的新飛機(jī)也會出現(xiàn)某些問題，有些我親身經(jīng)歷，”梅德韋杰夫說。
他沒有詳述自己經(jīng)歷過哪些問題。但俄羅斯幾家通訊社1日報道說，總統(tǒng)專機(jī)機(jī)隊(duì)中一架圖波列夫－214型飛機(jī)近期頻繁出現(xiàn)起落架無法釋放的故障，機(jī)械師最終認(rèn)定飛機(jī)“不宜飛行”，將它送回工廠返修。
俄羅斯國際文傳電訊社說，克里姆林宮最近從法國“獵鷹”飛機(jī)公司購置了一架噴氣式飛機(jī)用于短途飛行，又訂購了兩架空中客車A319客機(jī)用于長途飛行。
美聯(lián)社說，自1991年蘇聯(lián)解體后，俄羅斯航空工業(yè)出現(xiàn)下滑態(tài)勢。原來兩大品牌圖波列夫和伊柳辛飛機(jī)的訂單直線下降，即便是俄羅斯本土航空公司也更加青睞性能可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的波音和空客客機(jī)。
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