微軟牽手豐田 推廣智能電網(wǎng)技術(shù)

時(shí)間:2011-04-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):國(guó)際消息豐田汽車已同意開發(fā)并部署通信服務(wù),其中包括借助微軟基于云Azure技術(shù)高效運(yùn)行電氣系統(tǒng)的智能電網(wǎng)技術(shù)。

      4月8日國(guó)際消息豐田汽車已同意開發(fā)并部署通信服務(wù),其中包括借助微軟基于云Azure技術(shù)高效運(yùn)行電氣系統(tǒng)的智能電網(wǎng)技術(shù)。

      豐田希望利用該技術(shù)為客戶提供導(dǎo)航和診斷服務(wù),與通用汽車推出的OnStar服務(wù)極其相似。豐田還暢想司機(jī)能夠借助汽車上安裝的語(yǔ)音指令打開家中的暖氣或空調(diào)。豐田總裁豐田章男(AkioToyoda)在新聞發(fā)布會(huì)上說:“我們將通過把汽車變身為信息終端而提升其價(jià)值。”

      該服務(wù)是豐田綠色項(xiàng)目的核心,將在2012年為豐田電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車提供能源管理技術(shù)。司機(jī)能夠在能源消耗最低、價(jià)格最便宜時(shí)選擇為電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車充電。豐田章男說:“我們必須發(fā)現(xiàn)一條最環(huán)保的能源使用途徑?!必S田汽車希望在2015年推出一個(gè)更先進(jìn)的平臺(tái),處理全球大量應(yīng)用。

      該新技術(shù)將作為豐田汽車試點(diǎn)工程的一部分進(jìn)行測(cè)試,為消費(fèi)者提供其汽車和家庭相關(guān)能源消耗的詳細(xì)信息,便于用戶更高效地管理能源使用。豐田汽車認(rèn)為這類智能電網(wǎng)系統(tǒng)有助于減少75%的溫室氣體排放。

      根據(jù)合作協(xié)議,微軟和豐田將為豐田媒體服務(wù)公司共投資1200萬美元。豐田媒體服務(wù)公司是豐田汽車一家子公司,為豐田汽車客戶提供數(shù)字信息服務(wù)。

      該合作協(xié)議將為微軟Azure云技術(shù)找到一家重要客戶。豐田汽車不僅利用微軟Azure技術(shù),還向其他開發(fā)人員開放該服務(wù),為司機(jī)提供有價(jià)值的服務(wù)。微軟CEO史蒂夫·鮑爾默(SteveBallmer)說:“獲得該平臺(tái)將創(chuàng)造大量機(jī)遇?!?

     對(duì)微軟而言,該交易將助力微軟深入汽車業(yè)務(wù)。微軟已與福特汽車合作,推出同步汽車內(nèi)連接系統(tǒng),司機(jī)借助語(yǔ)音指令可使用電話和音樂設(shè)備。該交易還有助于微軟擴(kuò)張其智能電網(wǎng)技術(shù)。周一,微軟首席環(huán)境戰(zhàn)略官羅伯·伯納德(RobBernard)向CNET表示,由于消費(fèi)者和公共事業(yè)單位部署微軟Hohm能源監(jiān)控應(yīng)用的力度不及預(yù)期,微軟將主要關(guān)注Hohm用于電動(dòng)汽車充電。

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