近幾年，隨著中國工程機械產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，以及全球工程機械產(chǎn)業(yè)重心向中國的加速轉(zhuǎn)移，中國工程機械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增長的主導者，并由過去的跟隨者正成長為全球市場的挑戰(zhàn)者、變革者，甚至引領(lǐng)者。
　　記者聽說在今年的“全球工程機械制造商50強排行榜”中，有10家中國企業(yè)榜上有名，而其中3家進入全球10強。這也成為中國工程機械迅猛發(fā)展的佐證。
　　在2010年，我國工程機械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢被業(yè)界冠以“瘋狂”一詞來形容。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，全行業(yè)銷售額超過4000億元，增長率達到20%左右。以挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、攤鋪機、工程起重機、旋挖鉆機以及混凝土機械等為代表的工程機械產(chǎn)品，銷售額和銷量也均實現(xiàn)了大幅攀升，呈現(xiàn)出全球金融危機之后顯著復蘇的態(tài)勢。
　　細分產(chǎn)品來看，2010年我國挖掘機市場共銷售各類型液壓挖掘機165804臺，同比增長78.25%。其中，3月單月銷售各型號液壓挖掘機30065臺，同比增長131.61%，排除2009年同期基數(shù)較低等因素，創(chuàng)中國挖掘機行業(yè)歷史單月最高銷量。全年行業(yè)規(guī)劃設(shè)計產(chǎn)能約45萬臺，市場保有量達到85萬臺，我國已成為世界范圍內(nèi)名副其實的挖掘機產(chǎn)銷第一大國。
　　裝載機在我國工程機械市場一直比較強大，2010年我國裝載機全年銷量超過21萬臺，同比增長51.16%，刷新了2008年逾15萬臺的歷史最高紀錄。其中，出口15510臺，同比增長47.34%。在國際市場的逐步復蘇之下，我國裝載機出口呈現(xiàn)明顯回暖態(tài)勢，各月出口量均為正增長。12月單月出口量達到1833臺，為全年單月最大出口量。2010年，全年出口量接近2008年歷史最好水平。
　　起重機的增速雖然不及前兩個，但其表現(xiàn)力卻不可忽視。
　　但為外界稱道的是，我國在起重機大型和超大型裝備產(chǎn)品與技術(shù)上實現(xiàn)了歷史性突破。從全面沖線世界級水平的500噸、1200噸級全地面起重機，2000噸級履帶式起重機的跨越，而這些不僅是數(shù)量遞進，也體現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力和制造能力。
　　還有一個表現(xiàn)突出的是混凝土機械，2010年我國混凝土機械行業(yè)銷售額超過900億元，同比增長100%。其中，上半年銷售額達到506億元，同比增長130%，超過2009年全年銷售額，獨占工程機械行業(yè)鰲頭；下半年行業(yè)增速雖有所回落，但仍保持了平穩(wěn)增長態(tài)勢。
　　可以說，近10年的快速發(fā)展，中國工程機械行業(yè)無論是在產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓能力上可圈可點，在產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力上也實現(xiàn)了跨越式的提升，在這進程當中，工程機械制造企業(yè)的核心競爭力也得到了全面提升，因此帶來的效果就是在全球產(chǎn)業(yè)地位的迅速躍升。
　　記者認為，隨著一批代表中國甚至全球先進水平的產(chǎn)品在中國工程機械行業(yè)密集誕生，中國工程機械行業(yè)不僅打破了大型和超大型工程機械產(chǎn)品依靠進口的局面，也表明中國工程機械行業(yè)正成為世界裝備制造業(yè)的代表，并成為產(chǎn)業(yè)國家競爭力的重要象征之一。