中國汽車業(yè)未來暴利空間在零部件和售后

時間:2011-06-09

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:全球知名商業(yè)咨詢公司艾睿鉑發(fā)布最新研究報告——《2011年中國汽車行業(yè)展望》,對中國汽車業(yè)前景作出樂觀預期,并看好汽車零部件與售后市場。

      全球知名商業(yè)咨詢公司艾睿鉑發(fā)布最新研究報告--《2011年中國汽車行業(yè)展望》,對中國汽車業(yè)前景作出樂觀預期,并看好汽車零部件與售后市場。

      在2009年和2010年分別達到近50%和超過32%的高增長之后,2011年一季度,中國輕型車銷售增速急劇下滑至9%,而4月份的增長率則降至3%。政府刺激政策的推出以及主要城市新車限購政策的實施,使得中國汽車市場增長乏力。

      該研究報告預測,與本土整車商的溫和增長相較,中國汽車零配件供應商們將在未來幾年獲得強勁增長,其中售后市場是主要的發(fā)展機會。據(jù)統(tǒng)計,中國汽車零部件銷售額在去年增長了44%,高于整車銷售37%的增長率,達到1.6萬余億元人民幣。而售后市場需求的大幅增長無疑將使汽車零部件廠商進一步獲益。報告數(shù)據(jù)顯示,2010年中國服務與零部件售后市場銷售收入達到2240億元人民幣,預計到2014年這一數(shù)字將大幅增加至6520億元。

      與整車銷售相比,汽車零部件銷售與服務的利潤率更高。2009年以來,中國汽車零部件供應商一直占據(jù)全球盈利最高的位置,去年的利潤率達到10%,高于整車商營運利潤率的7.6%。艾睿鉑分析,以汽車銷售集團中升為例,2010年該集團的新車銷售毛利占總毛利的比重僅為5.8%,服務毛利占比則達到48.9%。

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