海洋生態(tài)安全應(yīng)當(dāng)視為國家核心利益

時(shí)間:2011-10-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》舉辦的“海上環(huán)境事故與生態(tài)安全”研討會(huì)13日在北京舉行。與會(huì)專家認(rèn)為,海洋生態(tài)安全應(yīng)同國防安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全一道,被視為國家的核心利益。

      由新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》舉辦的“海上環(huán)境事故與生態(tài)安全”研討會(huì)13日在北京舉行。與會(huì)專家認(rèn)為,海洋生態(tài)安全應(yīng)同國防安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全一道,被視為國家的核心利益。他們呼吁,應(yīng)以渤海灣蓬萊19-3項(xiàng)目溢油事故(以下簡(jiǎn)稱“康菲溢油事故”)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為契機(jī),強(qiáng)化環(huán)境事故監(jiān)測(cè)和監(jiān)管,暢通民事和刑事訴訟機(jī)制,理順海上油氣開發(fā)戰(zhàn)略。

  “在康菲溢油事故爆發(fā)前一年,美國墨西哥灣就爆發(fā)了全球最嚴(yán)重的漏油事故。早在那個(gè)時(shí)候,海上油氣開發(fā)的溢油風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)該引起我們足夠的重視。”國務(wù)院參事、國家能源局前局長徐錠明認(rèn)為,海上油氣勘探和開采是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),各種突發(fā)性事件隨時(shí)可能發(fā)生,各部門應(yīng)將非常態(tài)管理置于常態(tài)管理之中。

  在環(huán)境事故監(jiān)管方面,多位部委專家均在會(huì)上呼吁,環(huán)保部、國土部、海洋局、交通部應(yīng)建立更高效的部際協(xié)同機(jī)制,根治“九龍治?!本置?。國土資源部海洋辦公室原副主任蕭漢強(qiáng)建議,國家應(yīng)成立“渤海管理委員會(huì)”,制定統(tǒng)一的渤海管理法規(guī);同時(shí)遵照“陸海統(tǒng)籌”的方針發(fā)展渤海海洋經(jīng)濟(jì),并協(xié)調(diào)好環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)有關(guān)部門和地區(qū)之間的分工合作。

  多位與會(huì)人士強(qiáng)調(diào),唯有透明信息,才能實(shí)現(xiàn)明智政策的普及推廣和得到社會(huì)的認(rèn)可。中國科學(xué)院煙臺(tái)海岸帶研究所所長施平建議,海洋溢油污染發(fā)生時(shí),國家海洋管理部門應(yīng)及時(shí)向全社會(huì)至少是學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)公布溢油量等核心數(shù)據(jù);允許包括民營企業(yè)在內(nèi)的民間力量為清污、監(jiān)測(cè)工作出謀獻(xiàn)策和提供支持;同時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)布沿海產(chǎn)品受影響情況,以減少社會(huì)恐慌和次生災(zāi)害。

  為避免重蹈康菲溢油事故覆轍,在海上油氣開發(fā)戰(zhàn)略調(diào)整上,蕭漢強(qiáng)還指出“渤海灣不能進(jìn)行掠奪式、破壞性的強(qiáng)化開采方式。”因?yàn)?,渤海海域地質(zhì)油藏特點(diǎn)就是構(gòu)造破碎、斷裂發(fā)育、油藏復(fù)雜,渤海灣是我國近海四大海域生態(tài)環(huán)境最脆弱的海區(qū),部分地區(qū)由于地面沉降,海水入侵十分嚴(yán)重。

  蕭漢強(qiáng)認(rèn)為,在人為因素方面,近年來我國海洋經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,沿海地區(qū)人口激增和臨港經(jīng)濟(jì)的興起,已經(jīng)給海岸帶和海域的生態(tài)環(huán)境造成巨大壓力。"渤海灣的生態(tài)文明建設(shè)應(yīng)放在第一位,油氣開發(fā)必須有控制、有節(jié)奏地進(jìn)行。"蕭漢強(qiáng)總結(jié)道。

  據(jù)記者了解,在對(duì)康菲溢油事故周邊海域進(jìn)行清污、堵漏的同時(shí),有關(guān)方面對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定和追究工作已同時(shí)進(jìn)行。在官方,國家海洋局已啟動(dòng)立案調(diào)查和行政處罰程序,并宣稱將由其代表國家對(duì)康菲公司提出生態(tài)索賠,但此次溢油事故的生態(tài)損害評(píng)估報(bào)告和訴訟方案迄今未公開。

  "針對(duì)諸如康菲公司瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)等故意欺騙的行為,可以根據(jù)保存的歷史數(shù)據(jù),作為處理相關(guān)后續(xù)事宜的法律依據(jù)。"煙臺(tái)海誠高科技有限公司董事長趙君才建議,在海洋環(huán)境事故的監(jiān)測(cè)方面,應(yīng)建立以石油平臺(tái)/浮標(biāo)為載體的石油污染實(shí)時(shí)、在線、連續(xù)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),尤其應(yīng)在相關(guān)石油泄漏嚴(yán)重的區(qū)域開展重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

  中國政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院教授曹明德則建議,由于康菲溢油事故所造成的損失巨大,最高人民法院可出臺(tái)相關(guān)司法解釋;在民事責(zé)任之外,國家海洋局則可據(jù)此對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究刑事責(zé)任。曹明德指出,我國《刑法》規(guī)定了重大環(huán)境污染事故罪,即向水體排放、傾倒或者處置有毒物質(zhì)或者其他危險(xiǎn)廢物,致使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,最高可處以七年有期徒刑。

  另在民間,據(jù)透露,國內(nèi)某律師事務(wù)所已接受500位漁民的訴訟委托,但面臨取證難、立案難、鑒定難等問題。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)秘書長顧問、空軍少將呂克勤對(duì)此指出,應(yīng)允許在民政部門注冊(cè)登記的環(huán)保類社會(huì)團(tuán)體,向康菲公司發(fā)起環(huán)境公益訴訟。

  呂克勤向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露,已向國家海洋局致函,表示中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)作為國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的全國性社團(tuán),愿作為環(huán)境公益訴訟的原告。曹明德也強(qiáng)調(diào),公眾參與應(yīng)當(dāng)作為我國法制建設(shè)的不二法門,考慮到訴訟泛濫的風(fēng)險(xiǎn),可先不放開公民個(gè)人起訴。

  多數(shù)與會(huì)專家反對(duì)"中國政府管不住康菲公司"的說法,并為上述訴訟提供法理依據(jù)。徐錠明強(qiáng)調(diào),《對(duì)外合作開采海洋石油資源條例》規(guī)定:"為開采石油而設(shè)置的……陸岸油(氣)集輸終端和基地,都受中華人民共和國管轄……參與實(shí)施石油作業(yè)的企業(yè)和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)受中國法律的約束,接受中國政府有關(guān)主管部門的檢查、監(jiān)督。"徐錠明稱,即便國內(nèi)法沒有詳細(xì)條款,上述條例也兩度指出:可"參照國際慣例"。

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