技術(shù)頻道

全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的工作原理詳解

在電路設(shè)計(jì)當(dāng)中，全橋的作用非常重要，當(dāng)橋式整流電路當(dāng)中的四個(gè)二極管封裝在一起時(shí)就構(gòu)成了全橋電路，而全橋電路實(shí)際上就是...

電動(dòng)汽車架構(gòu)新趨勢(shì)：多電機(jī)多檔位自動(dòng)變速系統(tǒng)實(shí)施

多電機(jī)多檔位自動(dòng)變速系統(tǒng)的實(shí)施，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單體積小、承載能力強(qiáng)、輸出扭矩大、效率高等優(yōu)勢(shì)，將給電動(dòng)汽車架構(gòu)帶來顛覆性...

玩轉(zhuǎn)“風(fēng)火輪”：一文看懂輪轂電機(jī)應(yīng)用難點(diǎn)

小型化低速電動(dòng)車對(duì)輪轂電機(jī)存在問題敏感度較低，批量化的應(yīng)用突破口將從該領(lǐng)域開始，同時(shí)也能為輪轂電機(jī)在高速車的應(yīng)用積累...

對(duì)比普通電機(jī) 電動(dòng)車電機(jī)有哪些特點(diǎn)？

電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大家都知道其原理核心是用電機(jī)替代發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)。但大家又有沒有想過電動(dòng)汽車上的電...

新能源汽車用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試方法探討

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張...

解析電動(dòng)汽車的四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)

電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決...

伺服電機(jī)系統(tǒng)測(cè)試解決方案

隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備開始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件，自然而...

【干貨】輕松搞懂輪轂電機(jī)/輪邊電機(jī)/集中式電機(jī)

為什么特斯拉拆了外殼只剩底盤依舊像一件工藝品，而且前后還能騰出空間擁有兩個(gè)大大的行李艙？民間流傳較為廣泛的解讀是這樣...

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的優(yōu)劣對(duì)比

目前，從現(xiàn)已成熟的電機(jī)技術(shù)來看，開關(guān)磁阻電機(jī)在各個(gè)技術(shù)特性方面似乎更符合電動(dòng)車的使用需要，但尚未得到普及。永磁同步電...

如何選購行星減速機(jī)？

在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍寬，精度高，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。