技術(shù)頻道

"對癥下藥" 解決電池安全技術(shù)問題

近日，針對我國電動汽車，特別是電動客車近來發(fā)生的一些安全問題，我國電動汽車百人組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)公司代表，召開"電...

豐田研發(fā)納米硫陰極材料 提升鋰電池充放電效率

近日，豐田北美研究所(TRINA)的科研小組開發(fā)出了一種新型鋰電池納米硫陰極材料，這種材料采用了類似于塊菌的結(jié)構(gòu)，其中包括嵌...

當(dāng)升科技宣布終止和韓國GS研發(fā)NCA正極項目

在國內(nèi)眾多資本布局三元鋰電領(lǐng)域的背景下，在年報中悄然宣布停止和韓國GS集團(tuán)合作，考驗著處在搶占新能源汽車電池市場緊要關(guān)...

JFD: 經(jīng)濟(jì)全球化背景下國際鋰電技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展

隨著數(shù)碼類電子產(chǎn)品和動力儲能類產(chǎn)品的得到廣泛應(yīng)用和普及，過去數(shù)十年里全球鋰電池市場快速發(fā)展壯大。

磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優(yōu)勢？

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補(bǔ)磷酸鐵鋰電壓低導(dǎo)...

新能源汽車電池能用多久？換電池一次多少錢？

面對如今的汽油價格以及限行政策，很多人都會考慮新能源汽車，但對于新能源汽車電池的質(zhì)量和更換價格，很多人都會有憂慮。其...

論"我國特色"氫燃料動力電池汽車技術(shù)

2017年二月十七日消息：國家科技部部長萬鋼在今年年初我國電動汽車百人會高峰論壇上指出，具有我國特色的燃料動力鋰電池汽車"...

鈦酸鋰電池快充技術(shù)適合新能源公交運營

近期，格力電器董事長董明珠直言自己在2016年下半年成為"網(wǎng)紅"，一個重要原因是她對珠海銀隆鍥而不舍的收購，為了把珠海銀隆"...

薄膜太陽能電池工作原理和薄膜光伏電池的優(yōu)點

薄膜太陽能電池是緩解能源危機(jī)的新型光伏器件，它既是一種高效能源產(chǎn)品，又是一種新型建筑材料，更容易與建筑完美結(jié)合。薄膜...

三元鋰電池被拒背后：產(chǎn)量過剩和技術(shù)路線之爭

動力鋰電池正在"瘋狂"上升。