SICK熒光導(dǎo)航 | AGV路線(xiàn)導(dǎo)航新方案
近年來(lái)AGV行業(yè)發(fā)展迅猛,小車(chē)的導(dǎo)航控制漸漸成為國(guó)內(nèi)AGV制造競(jìng)爭(zhēng)的核心。就路線(xiàn)導(dǎo)航來(lái)說(shuō),導(dǎo)航方式的選擇是基礎(chǔ),也是業(yè)界討...
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2018-09-07
人工智能化傳感技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域
工信部正式印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,為2018年到2020年人工智能發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。計(jì)劃中的重...
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2018-09-05
光纖激光切割機(jī)是工業(yè)時(shí)代金屬加工的“新寵兒”,利用激光切割機(jī)來(lái)加工金屬材質(zhì)已成為鈑金行業(yè)生產(chǎn)的必要設(shè)備,逐漸取代了傳...
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2018-09-03
基于夏普GP2Y0A21傳感器的PSD技術(shù)定距儀設(shè)計(jì)
在精密測(cè)距行業(yè)中基于PSD技術(shù)的非接觸性激光測(cè)距儀代表了最高的性能,但由于其高昂的價(jià)格,使得很多科研者、工程師、生產(chǎn)者等...
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2018-09-03
在一個(gè)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上測(cè)量轉(zhuǎn)矩比較困難,有幾種方式可以做到。最常用的方式是從轉(zhuǎn)動(dòng)軸所需要的能量來(lái)推導(dǎo)出轉(zhuǎn)矩。通常來(lái)說(shuō),...
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2018-08-31
大部分可穿戴設(shè)備采用光電容積脈搏波描記法(PPG)來(lái)測(cè)量心率及其他生物計(jì)量指標(biāo)。
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2018-08-31
西克針對(duì)行李追蹤的激光、攝像以及無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)
在無(wú)間斷的行李追蹤中,需要多方面共同協(xié)作。其中一方面涉及可靠的技術(shù)與硬體和軟體運(yùn)行,另一方面涉及到運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行工...
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2018-08-30
西克TiM--兼具高性能及小體積低功耗的移動(dòng)式平臺(tái)防撞與導(dǎo)航解...
新式電動(dòng)升降車(chē)、揀選叉車(chē)、牽引車(chē)和移動(dòng)運(yùn)輸平臺(tái)通過(guò)半自動(dòng)化運(yùn)行方式,為用戶(hù)帶來(lái)額外應(yīng)用潛力。SICK TiM系列的2D LiDAR傳...
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2018-08-30
壓力傳感器是傳感器中較大門(mén)類(lèi),廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,陶瓷電容作為壓力傳感器中一種主要技術(shù)路線(xiàn),具有耐腐...
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2018-08-30
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,機(jī)器需要傳感器提供必要的信息,以正確執(zhí)行相關(guān)的操作。機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用大量的傳感器以提高適應(yīng)能力。
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2018-08-28
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