技術(shù)頻道

用于生物計量可穿戴設(shè)備的光學心率傳感器

本文是主題為“用于生物計量可穿戴設(shè)備的光學心率傳感器”三篇系列文章的第一篇。本篇著重介紹這些傳感器系統(tǒng)的工作原理和通...

淺析多旋翼無人機的傳感器技術(shù)

客機、多旋翼飛行器等很多載人不載人的飛行器要想穩(wěn)定飛行，首先最基礎(chǔ)的問題是確定自己在空間中的位置和相關(guān)的狀態(tài)。測量這...

AGV機器人常用傳感器及相關(guān)技術(shù)

移動機器人智能的一個重要標志就是自主導(dǎo)航，而實現(xiàn)機器人自主導(dǎo)航有個基本要求——避障。下面讓我們來了解一下移動機器人的...

一文了解工業(yè)生產(chǎn)中流量計選型原則和各種流量計選型特點

近30年來，隨著國際經(jīng)濟和科學技術(shù)的迅速發(fā)展，流量計日益受到重視。為滿足不同種類流體特點，解決不同流動狀態(tài)下的流量計量...

MEMS傳感器最全面的掃盲文

MEMS傳感器的出現(xiàn)極大的滿足了大家對產(chǎn)品小體積、高性能的要求。

SICK OLM在車廠懸掛輸送線位移測量中的應(yīng)用

汽車的生產(chǎn)和總裝需要經(jīng)歷一系列復(fù)雜的工藝和流程，為了確保車身、車門及發(fā)動機等不同車體部位實現(xiàn)高效的輸送和靈活的生產(chǎn)組...

SICK熒光導(dǎo)航 | AGV路線導(dǎo)航新方案

近年來AGV行業(yè)發(fā)展迅猛，小車的導(dǎo)航控制漸漸成為國內(nèi)AGV制造競爭的核心。就路線導(dǎo)航來說，導(dǎo)航方式的選擇是基礎(chǔ)，也是業(yè)界討...

人工智能化傳感技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域

工信部正式印發(fā)了《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》，為2018年到2020年人工智能發(fā)展指明了前進的方向。計劃中的重...

激光切割機六大核心部件應(yīng)用解析

光纖激光切割機是工業(yè)時代金屬加工的“新寵兒”，利用激光切割機來加工金屬材質(zhì)已成為鈑金行業(yè)生產(chǎn)的必要設(shè)備，逐漸取代了傳...

基于夏普GP2Y0A21傳感器的PSD技術(shù)定距儀設(shè)計

在精密測距行業(yè)中基于PSD技術(shù)的非接觸性激光測距儀代表了最高的性能，但由于其高昂的價格，使得很多科研者、工程師、生產(chǎn)者等...