技術(shù)頻道

詳細(xì)分析PID控制算法原理和調(diào)試口訣

PID是一個(gè)閉環(huán)控制算法。因此要實(shí)現(xiàn)PID算法，必須在硬件上具有閉環(huán)控制，就是得有反饋。比如控制一個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，就得有一個(gè)...

動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析儀原理簡(jiǎn)介

動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析（或稱動(dòng)態(tài)力學(xué)分析）是在程序控溫和交變應(yīng)力作用下，測(cè)量試樣的動(dòng)態(tài)模量和力學(xué)損耗與溫度或頻率關(guān)系的技術(shù)，...

深度解析壓電傳感器原理及應(yīng)用

壓電材料是指受到壓力作用在其兩端面會(huì)出現(xiàn)電荷的一大類單晶或多晶的固體材料，它是進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換和信號(hào)傳遞的重要載體。

西門(mén)子PLC與NPN和PNP傳感器的接線說(shuō)明

傳感器根據(jù)輸出類型可以分為NPN(有人稱為源型傳感器）和PNP（有人稱為漏型傳感器）兩大類；兩種類型的傳感器都有3個(gè)引腳，分...

從你的全世界路過(guò)-邦納產(chǎn)品在CPG包裝行業(yè)中的應(yīng)用

邦納公司擁有提高包裝自動(dòng)化和多元化程度所需的知識(shí)及產(chǎn)品深度，是先進(jìn)的光電傳感器、測(cè)量和檢測(cè)產(chǎn)品、工業(yè)安全產(chǎn)品，工業(yè)無(wú)...

堡盟OADM激光測(cè)距傳感器助力汽車輪胎胎面檢測(cè)更快速、更精準(zhǔn)

現(xiàn)代生活中，汽車已經(jīng)是城市家庭中非常重要的出行工具。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，2017年上海汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了驚人的361萬(wàn)輛，這意味著...

淺析傳感器的IP等級(jí)劃分及高防護(hù)傳感器

在許多傳感器器的產(chǎn)品銘牌上，都能看到IP等級(jí)。連蘋(píng)果手機(jī)都提出了IP67的防護(hù)等級(jí)，不要片面相信廣告在宣傳的什么"防水性"之...

氣體傳感器的特性及分類

氣體傳感器是氣體檢測(cè)系統(tǒng)的核心，通常安裝在探測(cè)頭內(nèi)。從本質(zhì)上講，氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的...

解析使用24位轉(zhuǎn)換器通常是更好的方案

在涉及到溫度測(cè)量、壓力測(cè)量、工業(yè)流程控制的便攜式醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，12位轉(zhuǎn)換器足以成為我們理想的選擇。但是，如...

力傳感器在汽車測(cè)試中的選擇與應(yīng)用分析

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問(wèn)題，因而將逐步被電子...