技術(shù)頻道

利用高速計數(shù)器檢測電力參數(shù)的方法

本文在簡要介紹風力發(fā)電變流器的基礎(chǔ)上提出電力參數(shù)的檢測問題。提出利用PLC的高速計數(shù)器檢測電網(wǎng)相位和發(fā)電機轉(zhuǎn)速的方法。

三相異步電機參數(shù)的測試

介紹了根據(jù)傳統(tǒng)的電機學試驗原理，在變頻器中對電機參數(shù)進行離線測試，通過對其采取相應(yīng)的措施以達到測試參數(shù)的高精確度。

可變壓縮腔對的渦旋壓縮機幾何理論研究

為適應(yīng)渦旋壓縮機應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬的需要，本文從圓漸開線生成的原理出發(fā)，確定了渦旋壓縮機渦旋圈數(shù)和漸開線展角的關(guān)系

基于PLC的發(fā)電機故障錄波系統(tǒng)的研究與設(shè)計

本文介紹一種利用可編程控制器和擴展模擬量模塊實現(xiàn)發(fā)電機故障錄波的方法

基于PLC的鍋爐加藥自動控制系統(tǒng)的設(shè)計

基于PLC的化學自動加藥控制系統(tǒng)可靈活滿足各類化學加藥系統(tǒng)的在線監(jiān)控。該系統(tǒng)投運以來，運行穩(wěn)定、可靠、鍋爐及輔機設(shè)備能全...

基于IR21844的電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的設(shè)計

本文介紹了IR21844功率驅(qū)動集成芯片在直流無刷電機的橋式驅(qū)動電路中的應(yīng)用

基于頻譜分析的異步電機的轉(zhuǎn)子故障診斷研究

本文引入信號處理中常用的Hilbert變換，構(gòu)造Hilbert 模量，通過對其進行頻譜分析，來實現(xiàn)鼠籠式異步電動機轉(zhuǎn)子故障的監(jiān)測與診...

基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表的研究設(shè)計

在研究了汽車CAN總線通訊協(xié)議及SAE J1939協(xié)議的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表系統(tǒng)設(shè)計。該系統(tǒng)設(shè)計利用LM3S2948、CT...

基于DSP和CPLD的軟開關(guān)電源數(shù)字控制器

我國的大功率開關(guān)電源多采用傳統(tǒng)的模擬控制方式，電路復雜，可靠性差。因此，采用集成度高、集成功能強大的數(shù)字控制器設(shè)計開...

列車運行過程中電磁干擾影響地鐵信號系統(tǒng)

本文通過現(xiàn)場測試,對在列車運行過程中產(chǎn)生的電磁干擾信號是否會影響信號系統(tǒng)的軌道電路、車上信號、車地通信（TWC）等進行分析