技術(shù)頻道

用于電動汽車的7種類型電機介紹

用于電動汽車的電機有7種類型，分別是：有刷直流電機、無刷直流電機、永磁同步電機、感應(yīng)電機、開關(guān)磁阻電機、同步磁阻電機和...

電動汽車充電樁：大功率快充的"詩和遠方"

快速充電樁能在短時間內(nèi)迅速為電動汽車充電。最有名的快速充電樁當屬TSLA(TeslaMotors)的SuperchargerStation了，它能在30分...

"對癥下藥" 解決電池安全技術(shù)問題

近日，針對我國電動汽車，特別是電動客車近來發(fā)生的一些安全問題，我國電動汽車百人組織業(yè)內(nèi)知名專家及相關(guān)公司代表，召開"電...

有關(guān)固態(tài)鋰電池界面工程研發(fā)進展

鋰電池作為目前研究和應(yīng)用較廣的清潔能源，被廣泛應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品、人工智能、電動汽車、無人機等前沿科技領(lǐng)域。

為什么說鋰電池技術(shù)將在未來儲能市場占據(jù)主導地位？

清潔能源的遠見卓識者一直認為要一種更好的電池，可以打消在電動汽車銷售方面持懷疑態(tài)度的消費者顧慮，并讓電網(wǎng)更好地利用可...

美國橡樹嶺國家實驗室研究：限制鋰電池快充能力因素評估

成本、能量密度、快充特性一直是評估動力鋰電池的三大重要指標。仔細觀察近年各大品牌電動汽車的公布會，快充一直是商家著力...

電動汽車的分類有哪些？電動汽車的分類和優(yōu)缺點

近幾年，國內(nèi)的新能源汽車市場發(fā)展十分火熱，目前市場上絕大多數(shù)的新能源車型都是純電動或者混合動力的，這也讓很多人以為只...

強化電動車電池的背后，這些先進技術(shù)少不了

幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運動的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最...

電動汽車上的電池組BMS（電池管理系統(tǒng)）

由于汽車、公共汽車、貨運卡車和電動滑板車的大量涌現(xiàn)，電動汽車(e-mobility)的發(fā)展越來越多。這也推動了電動汽車電池和動力...

電池技術(shù)不斷突破 電動汽車將告別"充電焦慮"

在深圳的集中式充電站，越來越多電動汽車司機正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車充電。