技術(shù)頻道

自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器學(xué)習(xí)：重塑交通的未來(lái)

在交通領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備了先進(jìn)的傳感器、攝像頭和車(chē)載計(jì)算機(jī)，能夠在無(wú)需人工干預(yù)的情況下進(jìn)行導(dǎo)航和決策。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中需要解決的技術(shù)問(wèn)題

新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛是指利用先進(jìn)的傳感器、計(jì)算機(jī)和人工智能技術(shù)，使新能源汽車(chē)能夠在不需要人工駕駛的情況下自動(dòng)行駛和執(zhí)行...

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全解決方案解析

目前，自動(dòng)駕駛?cè)栽诟咚侔l(fā)展階段，各大汽車(chē)生產(chǎn)商都在向著實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛的目標(biāo)前進(jìn)，而MPS一系列專(zhuān)為自動(dòng)駕駛研發(fā)的產(chǎn)品...

自動(dòng)駕駛?cè)谠挘撼Ｓ玫狞c(diǎn)云配準(zhǔn)方法以及未來(lái)發(fā)展方向

隨著激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)逐漸成為汽車(chē)領(lǐng)域的頂流，其輸出的點(diǎn)云(Point Cloud)也成為繼像素之后描述車(chē)輛所處三維世界的一種...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)用中每種類(lèi)型的傳感器的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)趨勢(shì)：集中式傳感器融合

一文讀懂自動(dòng)駕駛車(chē)輛的硬件池

談起自動(dòng)駕駛車(chē)輛，很明顯它與普通的車(chē)輛是有著極大不同的，僅僅從外觀來(lái)看，頂端頂著大大小小的多種傳感器，車(chē)身四周也布滿(mǎn)...

用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的強(qiáng)大工業(yè)連接器解決方案

通過(guò)技術(shù)的重大進(jìn)步，許多主要汽車(chē)制造商現(xiàn)在正在測(cè)試自動(dòng)駕駛/無(wú)人駕駛汽車(chē)。雖然全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)布越來(lái)越近，但未來(lái)幾年...

自動(dòng)駕駛的一二三四五六

自動(dòng)駕駛的發(fā)展給智能交通的實(shí)現(xiàn)提供了更多的可能，隨著低速自動(dòng)駕駛的逐漸普及與各地區(qū)高速自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)域的開(kāi)設(shè)，我們生...

汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和工作原理分析

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指列車(chē)駕駛員執(zhí)行的工作完全自動(dòng)化的、高度集中控制的列車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備列車(chē)自動(dòng)喚醒啟動(dòng)和休眠...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)原理和無(wú)人駕駛的四個(gè)階段

自動(dòng)駕駛汽車(chē)又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)已有...