我國計劃2010年前建成兩條鐵路直通中亞

時間:2008-11-17

來源:中國傳動網

導語:中國計劃在2010年前建成兩條鐵路直通中亞,即中(中國)吉(吉爾吉斯斯坦)烏(烏茲別克斯坦)鐵路和計劃與哈薩克鐵路接軌的精(精河)伊(伊寧)霍(霍爾果斯)鐵路

  記者從鐵道部了解到,中國計劃在2010年前建成兩條鐵路直通中亞,即中(中國)吉(吉爾吉斯斯坦)烏(烏茲別克斯坦)鐵路和計劃與哈薩克鐵路接軌的精(精河)伊(伊寧)霍(霍爾果斯)鐵路。   據悉,目前中吉烏鐵路建設已開展前期工作,鐵道部近期與新疆自治區(qū)政府就加快新疆鐵路建設簽署的《關于加快新疆鐵路建設會談紀要》提出,將加快中吉烏鐵路項目的籌建工作。該鐵路起自新疆南疆鐵路的終點喀什站,經中國與吉爾吉斯斯坦邊境的吐爾尕特山口,再經吉爾吉斯斯坦,至烏茲別克斯坦。鐵路專家表示,該鐵路的修建不僅將改變中國新疆乃至整個西部的交通格局,而且還將完善新亞歐大陸橋南部通路,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運輸通道。   目前,投資達60多億元人民幣的精伊霍鐵路的橋梁、隧道、路基等主體工程已經基本完工,全線進入鋪軌階段。中國計劃將該鐵路項目向西延伸與哈薩克斯坦鐵路接軌,建設霍爾果斯至薩雷奧澤克鐵路,屆時將緩解阿拉山口的過貨壓力,成為繼阿拉山口鐵路之后第二條中哈國際鐵路通道。
中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.connectcrack.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0