自3月底宣布造車以來(lái)，關(guān)于小米汽車落戶的問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)上先后出現(xiàn)了多個(gè)不同的版本，其中以北京、上海、武漢和合肥關(guān)注度比較高。尤其是北京和上海，據(jù)此前小米汽車發(fā)布的招聘信息，很多崗位備注的信息都是這兩個(gè)城市，而這兩個(gè)城市本身在產(chǎn)業(yè)支持以及人才方面，也均有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　比如北京，清華大學(xué)堪稱自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“黃埔軍校”，國(guó)內(nèi)多家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人或者高管都曾在清華大學(xué)就讀。另外，北京航天航空大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京理工也都是國(guó)內(nèi)主要的自動(dòng)駕駛行業(yè)人才培養(yǎng)基地。而目前新興的造車企業(yè)，也包括傳統(tǒng)車企，在智能電動(dòng)汽車方面面臨的最大挑戰(zhàn)之一便是新興技術(shù)人才的引進(jìn)。

　　因此業(yè)界猜測(cè)，未來(lái)小米汽車與自動(dòng)駕駛相關(guān)的研發(fā)或放在北京，整車工程相關(guān)的開(kāi)發(fā)將放在上海，但關(guān)于總部的落戶問(wèn)題卻遲遲未有定論。

　　9月1日，小米公司發(fā)言人宣布，小米汽車正式完成了工商注冊(cè)，公司名稱為小米汽車有限公司，注冊(cè)資金100億元人民幣，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍出任法人代表。但關(guān)于注冊(cè)地信息，依舊沒(méi)有作過(guò)多的說(shuō)明，直到工商注冊(cè)信息公布。

　　據(jù)雷軍透露，自啟動(dòng)造車后，小米汽車已經(jīng)先后收到了超過(guò)2萬(wàn)份簡(jiǎn)歷，目前小米汽車團(tuán)隊(duì)已精挑細(xì)選，組成了約300人的團(tuán)隊(duì)，未來(lái)團(tuán)隊(duì)還將繼續(xù)擴(kuò)張。

　　而自宣布造車至正式注冊(cè)公司的5個(gè)月間，小米汽車團(tuán)隊(duì)繼續(xù)進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流十多家業(yè)內(nèi)同行及合作伙伴，并收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技(DEEPMOTION TECH)，重點(diǎn)充實(shí)汽車相關(guān)技術(shù)和人員的力量。此外，小米還投資了禾賽科技、縱目科技、蜂巢能源、贛鋒鋰業(yè)等公司。

　　最終，這些考察和調(diào)研將凝結(jié)在怎樣一款產(chǎn)品上，小米的汽車又將怎么造，還有待后續(xù)一一揭曉。