匯川技術(shù)參與小米超級(jí)電機(jī)V6s聯(lián)合研發(fā)/新時(shí)達(dá)再添上海市級(jí)智能工廠(chǎng)/12月份全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)能持續(xù)走弱

時(shí)間:2024-01-09

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導(dǎo)語(yǔ):匯川技術(shù)參與小米超級(jí)電機(jī)V6s聯(lián)合研發(fā)/新時(shí)達(dá)再添上海市級(jí)智能工廠(chǎng)/12月份全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)能持續(xù)走弱

匯川技術(shù):公司參與小米超級(jí)電機(jī)的V6s電機(jī)的聯(lián)合研發(fā)


匯川技術(shù)(300124.SZ)1月8日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司參與了小米超級(jí)電機(jī)的V6s電機(jī)的聯(lián)合研發(fā)。公司在新能源車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及電源系統(tǒng)方面,擁有完善的技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品平臺(tái),在汽車(chē)體系認(rèn)證方面已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)和國(guó)外一流整車(chē)廠(chǎng)的認(rèn)可。根據(jù)NE時(shí)代統(tǒng)計(jì),公司新能源乘用車(chē)電機(jī)控制器在2023年上半年排名第三,在第三方供應(yīng)商中排名第一。公司新一代動(dòng)力總成產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、集成度高、兼容性高等特點(diǎn),可應(yīng)用于400V和800V平臺(tái)及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)等車(chē)型。另外,公司在客戶(hù)定制化需求的快速響應(yīng)、良好的交付能力等方面也具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。


新時(shí)達(dá)再添一座上海市級(jí)智能工廠(chǎng)


1月3日,上海市智能工廠(chǎng)建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)成功舉辦,上海市副市長(zhǎng)陳杰出席會(huì)議并講話(huà)。上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)莊木弟,市經(jīng)濟(jì)信息化委主任張英出席會(huì)議。會(huì)議由市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃主持。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了新一批市級(jí)智能工廠(chǎng)名單,上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司憑借新時(shí)達(dá)電梯控制系統(tǒng)智能工廠(chǎng)入榜,這也是新時(shí)達(dá)繼機(jī)器人智能工廠(chǎng)之后,獲評(píng)的第二座上海市智能工廠(chǎng)。

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作為全球電梯控制系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,中國(guó)智能制造領(lǐng)軍企業(yè),新時(shí)達(dá)28年來(lái)為全球提供近300萬(wàn)臺(tái)電梯智慧電氣控制系統(tǒng)、部件產(chǎn)品及技術(shù)支持服務(wù)。為了滿(mǎn)足不斷提升的產(chǎn)品生產(chǎn)需求,新時(shí)達(dá)電梯控制系統(tǒng)工廠(chǎng)于2014年正式建成啟用。同時(shí),新時(shí)達(dá)基于“智改數(shù)轉(zhuǎn)”戰(zhàn)略,持續(xù)進(jìn)行智能化和數(shù)字化改造,從生產(chǎn)計(jì)劃排程、智能化生產(chǎn)、車(chē)間作業(yè)執(zhí)行和監(jiān)控、物料管理配送方式、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、倉(cāng)庫(kù)管理模式以及生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)管等方面不斷完善,新時(shí)達(dá)電梯控制系統(tǒng)工廠(chǎng)逐漸成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能工廠(chǎng),現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)到電梯控制柜產(chǎn)品10萬(wàn)臺(tái)套以上。

 

12月份全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)能持續(xù)走弱


中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)6日公布2023年12月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為48%,與上月持平,連續(xù)15個(gè)月運(yùn)行在50%以下。2023年,全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)全年均值為48.5%,較2022年下降3.3個(gè)百分點(diǎn),并且全年各月均運(yùn)行在50%以下,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭較2022年有所放緩。

基于全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)能持續(xù)走弱,世界主要機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為2024經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度仍要略低于2023年。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、巴以沖突以及紅海周邊海運(yùn)局勢(shì)等地緣政治沖突對(duì)全球貿(mào)易的不確定性影響,仍將是困擾2024年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要因素,全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性仍將受到挑戰(zhàn)。


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